澳航調整票價結構 燃油附加費并入起步價
據《悉尼晨鋒報》的報道,澳洲航空公司(Qantas,下稱澳航)正針對部分常飛客積分兌換的機票下調燃油附加費,并將調整票價結構。此前維珍澳洲(Virgin Australia)宣布取消燃油附加費,并降低赴美班機的起步價,因為過去六個月內石油價格狂跌了50%。
澳航表示,由于燃油附加費會逐步并入起步價,其總體票價不會下跌,廣告票價已經包含稅款及費用。相反,其票價的走勢將與市場保持一致。澳航的CEO喬伊斯(Alan Joyce)指出,過去十年航企的成本和競爭一直增加,票價和利潤卻在降低。他說:“市場的動態已使得澳航國際部門在過去兩年錄得嚴重虧損。即便現在,收益仍遠低于全球金融危機爆發前的水平。與其它同行一樣,我們的戰略是繼續增強收益。”
從周三起,澳航赴美航班所有艙級的燃油附加費將每程減少55元,返程則減少110元,使得常飛客將分別承受285元和570元。該公司還下調了赴南美、亞洲、南非、日本、亞洲及檀香山等地航班的燃油附加費。不過,對于與阿聯酋航空公司(Emirates)合作的歐洲及北非航線,澳航仍未調整燃油附加費。
麥格理證券(Macquarie Equities)的分析師多布森(Sam Dobson)預計,受大幅降低或移除燃油附加費的影響,澳航國際部門下半財年的收益率將下滑0.5%。不過,由于燃油附加費被并入起步價,Flight Centre等旅行社的傭金可能稍微上漲。
澳洲競爭與消費者委員會(Australian Competition and Consumer Commission)已對航企的燃油附加費展開調查,從而判斷是否存在欺詐性和誤導性行為。喬伊斯指出,石油價格下跌有助于把航空產業放在更可持續的基礎上,使得航企能對會讓消費者受益的新飛機、新休息室和新航線進行投資。
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