國際航空集團(International Airlines Group)是英國航空(British Airways)、伊比利亞航空(Iberia)和伏林航空(Vueling)的母公司，該集團提出未來有可能會與股東卡塔爾航空(Qatar Airways)共同購買飛機和發(fā)動機。

　　國際航空集團首席執(zhí)行官Willie Walsh在向分析師介紹集團年度業(yè)績時發(fā)表了上述看法。

　　卡塔爾航空于1月收購了國際航空集團9.99%的股份，成為這家英國-西班牙合資財團中的最大單一股東。這家海灣地區(qū)的航空公司當時表示，此舉是“為加強合作，強化通過與國際航空集團達成代碼共享協(xié)議而建立的現(xiàn)有商業(yè)關(guān)系以及鞏固我公司寰宇一家成員航空公司身份等舉措的一部分”。

　　Walsh和卡塔爾航空首席執(zhí)行官Akbar Al Baker之間的關(guān)系非常密切，Walsh在卡塔爾航空2013年加入寰宇一家過程中起了重要作用，而且據(jù)稱二人非常尊重彼此。

　　Walsh在分析師通氣會上談及這家總部位于多哈的航空公司時語氣非常熱情：“關(guān)于卡塔爾航空對國際航空集團的投資，我們非常高興他們能成為我們的股東。我們對于通過寰宇一家與卡塔爾航空開展的合作以及之后的代碼共享感到非常滿意。

　　“更為重要的是……事實已經(jīng)證明我們同他們在貨運領(lǐng)域達成的合作關(guān)系是一項非常成功的風(fēng)險投資。藉此，我們得以取消直接運營且持續(xù)虧損的貨機運力，利用通過與卡塔爾航空開展合作所形成的盈利運力取而代之。”

　　Walsh表示，兩家公司的采購部主管一直在就“常規(guī)的低級別采購問題”開展對話。我們認為有機會將對話擴大到重要級別，通過與卡塔爾航空更緊密地合作，將國際航空集團與卡塔爾航空的優(yōu)勢合二為一。顯然，你們認為我們會考慮的其中一個領(lǐng)域便是飛機和發(fā)動機的采購，同時也可能涉及維護保養(yǎng)。”

　　他補充說，也有可能進一步擴大與卡塔爾航空之間的代碼共享協(xié)議：“此番投資進一步激勵我們開展緊密合作，隨后繼續(xù)尋求與卡塔爾航空進行代碼共享的機會……不僅與英國航空，而且與伏林航空，甚至可能會與伊比利亞航空實行代碼共享。”

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