昨(2)日，武漢天河國際機場(簡稱“天河機場”)公布今年航空發展“大盤”。在國際航線，空、鐵、公中轉聯運等方面發力。從今年1-2月的客運吞吐量來看，武漢再居中部首位，勢如破竹。

　　飛北京票價6折以上

　　有望在4大航空公司之間自由簽轉

　　往年，武漢至北京形成“京漢快線”，漢京間每天航班量達20班，自從京漢高鐵開通后，目前每天減至14班。據航空業內人士分析，高鐵開通還只是一方面，還有重要一點是北京航線過于飽和，一旦一家航空公司因突發事情或天氣原因誤點，旅客不能快速免費轉簽其他航空公司航班，削弱了航空優勢。

　　湖北機場集團市場部介紹，為讓旅客更加便捷赴京，后期，航空公司除在天河機場設置“京漢快線”專屬值機柜臺、安檢通道、行李轉盤，設置相對固定的旅客候機區以及新增引導標志外，還著手讓南航、東航、海航與國航4大航空公司共同打造“京漢快線”。

　　對于票價6折以上的旅客，可以在這4大航空公司之間免費進行機票簽轉，打破航空公司之間的界限，方便旅客。目前，機場正力促這一舉措實施。

　　國航計劃7月直飛墨爾本

　　武漢旅客首次實現直飛澳洲

　　繼法國航空公司(Air France)“武漢—巴黎”航線、東航“武漢—上海—舊金山”后，國航湖北公司計劃今年7月開通“北京—武漢—墨爾本”航線，武漢旅客首次實現直飛澳洲，北京人要想赴澳還得來武漢出關。

　　湖北機場集團市場部介紹，今年1-2月，武漢國際及地區旅客達13萬人，增速達92.2%。今年，武漢國際及地區旅客有望突破100萬人，較去年增加40萬人。

　　國際貨運方面，友和道通全貨機也將飛往迪拜。此外，加強與國際廉價航空公司合作，開通吉隆坡、亞庇航線，力爭開通巴厘島、塞班島等國際旅游包機航線。

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