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四大航要一起撤?南航海航已宣布暫停與去哪兒網(wǎng)合作



2015-12-31   作者:  來(lái)源:民航頭條   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  2015年的最后一天,南航和海航分別發(fā)布公告稱(chēng):因旅客在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票亂收費(fèi)投訴多等問(wèn)題,將暫停與去哪兒網(wǎng)合作并將關(guān)閉去哪兒網(wǎng)官方旗艦店。

  建議旅客通過(guò)航空公司官網(wǎng)、APP等自有渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。

  南航公告原文:

  尊敬的各位旅客:

  近期,南航收到多起關(guān)于旅客在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)客票引起的投訴,相關(guān)投訴涉及到用戶購(gòu)買(mǎi)南航機(jī)票時(shí)的價(jià)格公正及退改權(quán)益,對(duì)部分旅客的出行造成了影響,甚至使旅客蒙受了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  春運(yùn)將至,為切實(shí)保護(hù)旅客的正當(dāng)權(quán)益,規(guī)范市場(chǎng)銷(xiāo)售秩序,我司決定即日起暫停與去哪兒網(wǎng)的商務(wù)合作,并關(guān)閉南航在去哪兒網(wǎng)的旗艦店。

  對(duì)于近期有出行需求的旅客,請(qǐng)通過(guò)南航官網(wǎng)(www.csair.com)、南航手機(jī)客戶端、南航正規(guī)旗艦店或南航授權(quán)的正規(guī)代理商查詢購(gòu)買(mǎi)南航產(chǎn)品,謹(jǐn)防您的正常出行受到影響。

  特此公告!

  南方航空祝您旅途愉快!

  中國(guó)南方航空股份有限公司

  2015年12月31日

  緊接著,海南航空也在官網(wǎng)網(wǎng)站上(http://www.hnair.com)發(fā)布了聲明:

  海航公告原文:

  關(guān)于關(guān)閉海南航空——去哪兒網(wǎng)旗艦店的聲明

  海南航空一貫秉持互利共贏、服務(wù)優(yōu)先、顧客權(quán)益至上的合作理念。然而一段時(shí)間以來(lái),我司收到大量在去哪兒網(wǎng)購(gòu)票的旅客的投訴,包括多收退改簽費(fèi)用、加價(jià)銷(xiāo)售機(jī)票、未及時(shí)通知不正常航班信息等,嚴(yán)重?fù)p害了廣大旅客權(quán)益以及我司的品牌形象。

  為切實(shí)保障旅客正當(dāng)權(quán)益,規(guī)范市場(chǎng)銷(xiāo)售秩序,我司決定自2016年1月1日起關(guān)閉海南航空去哪兒網(wǎng)旗艦店,建議旅客通過(guò)我司官網(wǎng)、APP等自有渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。

  海南航空股份有限公司

  2015年12月31日

  對(duì)此,去哪兒網(wǎng)反應(yīng)比較迅速,一個(gè)小時(shí)左右就發(fā)布了說(shuō)明。

  以下是去哪兒網(wǎng)回應(yīng)全文:

  去哪兒網(wǎng)關(guān)于與南方航空、海航航空旗艦店合作暫停的說(shuō)明

  12月31日,由于未能就機(jī)票展示排序問(wèn)題達(dá)成一致,去哪兒網(wǎng)與南方航空、海南航空旗艦店合作暫停。

  近日,南方航空、海南航空均提出將去哪兒網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)上的機(jī)票展示由價(jià)格排序改為時(shí)間排序。去哪兒網(wǎng)認(rèn)為,按價(jià)格排序方式符合用戶的正常搜索預(yù)訂習(xí)慣,70%的消費(fèi)者都會(huì)根據(jù)價(jià)格來(lái)選擇航班和供應(yīng)商。

  去哪兒網(wǎng)秉承“消費(fèi)者第一,合作伙伴第二”的價(jià)值觀,將一如既往地堅(jiān)持為消費(fèi)者提供低價(jià)的出行產(chǎn)品,并繼續(xù)提升用戶體驗(yàn)。

  在暫停合作期間,消費(fèi)者可以繼續(xù)在去哪兒網(wǎng)上正常購(gòu)買(mǎi)南航和海航的機(jī)票。

  去哪兒網(wǎng)

  2015年12月31日

  據(jù)騰訊科技的消息,去哪兒目前正在機(jī)票銷(xiāo)售系統(tǒng)推廣“穿山甲”項(xiàng)目。“穿山甲”是一個(gè)全新的機(jī)票交易系統(tǒng),采用“預(yù)約出票”的方式,由消費(fèi)者自主選擇價(jià)格進(jìn)行預(yù)約支付后,供應(yīng)商在后臺(tái)進(jìn)行搶單出票。該系統(tǒng)在上線一周后已覆蓋絕大部分國(guó)內(nèi)及出境航線。

  有業(yè)內(nèi)人士分析,航空公司中止與去哪兒的合作或與“穿山甲”項(xiàng)目帶來(lái)的影響有關(guān)。在“穿山甲”的交易模式下,供應(yīng)商根據(jù)消費(fèi)者的出價(jià)會(huì)提前鎖定航班位置,此舉給航空公司售票帶來(lái)影響。由此,航空公司選擇中止與去哪兒合作表示抗議。

  關(guān)于航空公司在公告中所稱(chēng)的,消費(fèi)者對(duì)去哪兒網(wǎng)退改簽機(jī)票亂收費(fèi)等問(wèn)題投訴過(guò)多,也不全是空穴來(lái)風(fēng)。

  今年12月15日,在上海市消保委召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上,攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行網(wǎng)和同程網(wǎng)四大在線旅游網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(OTA)被點(diǎn)名批評(píng)。OTA普遍存在疑似修改退票規(guī)則的行為,低價(jià)產(chǎn)品不退改,低價(jià)產(chǎn)品“捆綁強(qiáng)賣(mài)”的情況屢見(jiàn)不鮮。

  上海市消保委指出,四大OTA銷(xiāo)售機(jī)票的問(wèn)題有兩方面:一方面,擅自修改退改簽規(guī)則,設(shè)置“霸王條款”阻攔消費(fèi)者退票,甚至克扣消費(fèi)者應(yīng)拿回的退款金額;另一方面,制造虛假優(yōu)惠活動(dòng),把普通機(jī)票包裝成促銷(xiāo)產(chǎn)品,在機(jī)票套餐產(chǎn)品設(shè)置陷阱,甚至改動(dòng)電子客票行程單。

  上海市消保委副秘書(shū)長(zhǎng)唐健盛在會(huì)議上透露,近年來(lái)機(jī)票消費(fèi)投訴大幅增加,2015年的投訴量上升到7874件,相比2013年激增4.2倍,而投訴主要集中在網(wǎng)絡(luò)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)。

  據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心訊:近日,“中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)”(www.100ec.cn/zt/315/)接到用戶對(duì)去哪兒網(wǎng)的投訴。

  以下為用戶投訴事實(shí):

  8月3日,我在去哪兒網(wǎng)上訂了武漢至南寧往返機(jī)票兩張,訂單號(hào):ylr150803124453298。

  在購(gòu)票頁(yè)面沒(méi)有顯示任何關(guān)于退改簽的說(shuō)明文字,當(dāng)我需要退票時(shí),發(fā)現(xiàn)只有進(jìn)入訂單詳情才有退改簽相關(guān)說(shuō)明,也就是說(shuō)只有付款成功以后才會(huì)告知消費(fèi)者退改簽手續(xù)費(fèi)相關(guān)規(guī)定。這不是霸王條款是什么?

  以下是網(wǎng)站的規(guī)定:去程退改簽,起飛2小時(shí)之前,退票收取90%退票費(fèi);起飛前2小時(shí)之內(nèi)及起飛后,退票收取100%退票費(fèi);起飛2小時(shí)之前,變更收取100%變更費(fèi);起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后,變更收取100%變更費(fèi);返程退改簽,起飛2小時(shí)之前,退票收取100%退票費(fèi);起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后,退票收取100%退票費(fèi);起飛2小時(shí)之前,變更收取100%變更費(fèi);起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后,變更收取100%變更費(fèi);特殊票務(wù)說(shuō)明:行程單價(jià)格有可能低于支付價(jià)格,差價(jià)不退還,差價(jià)可提供發(fā)票;往返程需按順序使用部分使用剩余航段無(wú)法退票。

  我咨詢航空公司的時(shí)候,客服告訴我,我的機(jī)票退票收取10%手續(xù)費(fèi),而去哪兒網(wǎng)卻要收取高達(dá)90%手續(xù)費(fèi),改簽更是高達(dá)100%,這還是手續(xù)費(fèi)嗎?不就是不退的意思么。

  當(dāng)我想與去哪兒網(wǎng)溝通時(shí),發(fā)現(xiàn)客服電話根本沒(méi)有人工服務(wù)。作為一個(gè)消費(fèi)者,我想問(wèn):第一,在購(gòu)票頁(yè)面,沒(méi)有任何退改簽說(shuō)明,我們的知情權(quán)何在?第二,在退改簽收費(fèi)上,收取如此高額的費(fèi)用,與航空公司相比,高達(dá)80&的差額,商家誠(chéng)信何在?第三,作為一個(gè)旅游服務(wù)類(lèi)網(wǎng)站,客服電話只有商品宣傳和訂單查詢,沒(méi)有人工服務(wù)答疑,置消費(fèi)者于何地?

  有消息靈通人士稱(chēng),南航牽頭,四大航跨年集體行動(dòng),都將暫停與去哪兒網(wǎng)的合作。

  但截止到目前,國(guó)航和東航方面還沒(méi)有發(fā)出此公告。

  不論怎樣,能給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠的票價(jià)是好事,但商家誠(chéng)信,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是非常重要的。

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