中國互聯(lián)網(wǎng)航空開拓者北京喜樂航科技股份有限公司14日宣布，日前和美國最大的空中互聯(lián)解決方案供應(yīng)商Gogo達(dá)成協(xié)議，就50架飛機(jī)的衛(wèi)星上網(wǎng)改造開展合作。這是迄今為止中國國內(nèi)宣布的最大飛機(jī)上網(wǎng)改裝協(xié)議，也是Gogo公司在中國市場的首單。

　　一家是客艙生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)先運(yùn)營商，手握近1000架飛機(jī)改裝上網(wǎng)的潛在訂單，服務(wù)每年近1億旅客的龐大生態(tài)群;一家是航空互聯(lián)網(wǎng)解決方案運(yùn)營巨頭，在全世界為14家航空公司提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。當(dāng)喜樂航與Gogo在市場戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域達(dá)成共識后，兩巨頭迅速把共識轉(zhuǎn)化為合作與行動。 Gogo公司向喜樂航承諾了最優(yōu)惠的價格、始終最先進(jìn)的技術(shù)以及最快的供貨和服務(wù)速度。而喜樂航則將與Gogo一起，在兩年內(nèi)幫助海南航空、首都航空等合作伙伴完成50架飛機(jī)的改裝工作，打造國內(nèi)第一個完全互聯(lián)狀態(tài)下的客艙生態(tài)系統(tǒng)機(jī)隊，實現(xiàn)航空互聯(lián)網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)航空的轉(zhuǎn)型。 Gogo不僅拿出自己現(xiàn)有最先進(jìn)的2Ku空中互聯(lián)技術(shù)，還承諾在后續(xù)10年服務(wù)期中始終保證喜樂航與最先進(jìn)的技術(shù)同步。

　　據(jù)介紹，2Ku是Gogo公司新研發(fā)的空中網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，于2015年初獲得美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)批準(zhǔn)應(yīng)用，通過全新設(shè)計的高效天線能夠讓乘客在空中享受理論峰值為每秒70Mbps的傳輸速度，可以讓乘客在機(jī)上獲得與地面相似的上網(wǎng)體驗。 Gogo公司總裁、CEO邁克爾·斯莫(Michael Small)說：“能與喜樂航一起為中國的乘客提供機(jī)上互聯(lián)服務(wù)，我們感到非常興奮。我們將確保喜樂航現(xiàn)在和將來始終走在機(jī)上互聯(lián)技術(shù)的最前沿。”

　　喜樂航CEO潘運(yùn)濱說，喜樂航致力于構(gòu)建客艙生態(tài)系統(tǒng)，通過免費(fèi)向乘客提供定制化的空中互聯(lián)和客艙娛樂服務(wù)，連接平臺兩側(cè)的需求方(乘客)和供應(yīng)方(商業(yè)合作伙伴)，打通乘客的飛行和非飛行時間。具體來說，通過喜樂航運(yùn)營的天地互聯(lián)平臺，一方面在機(jī)艙這一特定場景給乘客帶來更豐富、更多元的互聯(lián)網(wǎng)使用體驗，你想象得到和想象不到的各種活動都有可能實現(xiàn)，絕非簡單重復(fù)地面的上網(wǎng)行為;另一方面在乘客搭乘飛機(jī)以外的時間結(jié)合航旅出行相關(guān)權(quán)益提供生活方式類的各種產(chǎn)品和服務(wù)，做好常旅人的專屬生活方式管家。他說，優(yōu)質(zhì)高效的空中互聯(lián)體驗正是這一平臺運(yùn)營的關(guān)鍵根基。“喜樂航一直在全球范圍內(nèi)尋找最佳的供應(yīng)商，向航空公司和乘客提供最佳解決方案。我們相信Gogo公司作為空中互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，是最佳供應(yīng)商之一。”

　　喜樂航近來大動作頻頻：去年底，與美國另外一家航空互聯(lián)和娛樂服務(wù)提供商GEE簽訂了10架飛機(jī)的改裝協(xié)議;今年3月初，喜樂航改裝的兩架海南航空飛機(jī)投入試驗飛行;再加上此次簽下50架飛機(jī)的改裝協(xié)議，其于今年1月宣布的雄心勃勃的“未來兩年投資10億改裝100架飛機(jī)”的計劃，已展開一幅清晰的路線圖。

　　據(jù)介紹，喜樂航將在今年內(nèi)完成32架飛機(jī)的改裝，包括在6月迎接B787-9機(jī)隊、9月B737機(jī)隊和A330機(jī)隊、12月A320機(jī)隊，為更多乘客提供穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，同時開啟空中互聯(lián)服務(wù)商業(yè)運(yùn)營，拉開中國民航互聯(lián)網(wǎng)時代 關(guān)于喜樂航： 北京喜樂航科技有限公司是一家專注航空互聯(lián)技術(shù)開發(fā)與平臺運(yùn)營的高科技企業(yè)。從2012年8月創(chuàng)立以來，喜樂航一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)造，如今已經(jīng)通過智能終端、網(wǎng)絡(luò)樞紐、衛(wèi)星天線建立起完整的客艙生態(tài)系統(tǒng)。通過構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，連接平臺兩側(cè)的需求方(乘客)和供應(yīng)方(合作伙伴)，打通乘客的飛行與非飛行時間。

　　在產(chǎn)品上，喜樂航針對民航業(yè)特殊要求，從用戶需求和痛點出發(fā)，定制出三大硬件和九套軟件系統(tǒng)。硬件包括全球首款航空專用平板電腦AirBox、獨家發(fā)明專利空中網(wǎng)絡(luò)盒子AirHub、衛(wèi)星上網(wǎng)解決方案AirSat;軟件包括空中支付系統(tǒng)Airpay、大數(shù)據(jù)平臺DMP、自動更新系統(tǒng)ADT等。 在渠道上，喜樂航目前已與超過10家航空公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計劃兩年內(nèi)投資10億改裝100架飛機(jī)，實現(xiàn)天地互聯(lián)，未來還有改裝1000架飛機(jī)的潛力。

　　喜樂航還在全國15個核心城市建設(shè)了機(jī)場內(nèi)運(yùn)維基地，建立了近三百人的擁有機(jī)場隔離區(qū)證件的運(yùn)維團(tuán)隊，場內(nèi)配置專用車輛，定制了充電及數(shù)據(jù)更新系統(tǒng)，每天為數(shù)百架飛機(jī)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和更新，每日服務(wù)航旅用戶十余萬人。喜樂航已成為全球最大的空中娛樂服務(wù)平臺和世界領(lǐng)先的航空輔營創(chuàng)新公司。

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