東航與青島簽約戰(zhàn)略合作 攜手打造區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐
2016-04-21 作者:鄭景友 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

簽約儀式
4月19日,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司和青島市政府在青島正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將共同把青島打造成為面向日、韓,連接?xùn)|北、西北、西南,聯(lián)網(wǎng)華東、華南,具有國(guó)際化的區(qū)域門(mén)戶(hù)樞鈕機(jī)場(chǎng)。山東省委常委、青島市委書(shū)記李群,青島市市長(zhǎng)張新起、東航集團(tuán)公司總經(jīng)理、東航股份公司董事長(zhǎng)劉紹勇,東航集團(tuán)黨組書(shū)記、東航股份公司總經(jīng)理馬須倫,東航集團(tuán)黨組成員、東航股份公司副總經(jīng)理唐兵,東航股份總法律顧問(wèn)、規(guī)劃發(fā)展部總經(jīng)理郭麗君,東航山東分公司總經(jīng)理李貴山、黨委書(shū)記朱春林以及集團(tuán)股份公司相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席簽字儀式。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,東航集團(tuán)與青島市政府將本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則,以中國(guó)東方航空股份有限公司山東分公司為平臺(tái),進(jìn)一步密切雙方合作,促進(jìn)共同發(fā)展。

簽約儀式
青島市作為“一帶一路”戰(zhàn)略確定的新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),其地域優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著。東航集團(tuán)是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,形成了以航空客貨運(yùn)輸服務(wù)為主、關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)為輔的航空運(yùn)輸集成體系,控股的上市公司中國(guó)東方航空股份有限公司構(gòu)建了以上海為核心樞紐、通達(dá)世界179個(gè)國(guó)家和地區(qū)、1057個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),年服務(wù)旅客9400余萬(wàn)人次,機(jī)隊(duì)規(guī)模、旅客運(yùn)輸量等多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)位列全球航空公司十強(qiáng)。雙方深入開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)合作,將為民航與地方的資源優(yōu)化整合提供更有效的支持。

簽約儀式
此次簽約后,東航將完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),加快青島區(qū)域與骨干樞紐航線網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接,提高在青島的市場(chǎng)份額;在合作雙方就航線開(kāi)辟及扶持政策等形成共識(shí)的情況下,東航將積極優(yōu)化國(guó)際航線,開(kāi)通青島機(jī)場(chǎng)的直航洲際航線、“經(jīng)魯飛”航線,并新增、加密日韓航線。
作為雙方合作后率先啟動(dòng)的項(xiàng)目之一,東航將于今年7月開(kāi)通青島直飛舊金山的航班,每周三班,由波音777大型寬體客機(jī)執(zhí)飛。這也將成為青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條中美間直達(dá)洲際航線。
近年來(lái),東航陸續(xù)與云南、青海、甘肅、河南、浙江、湖南、上海市浦東新區(qū)、江蘇省無(wú)錫市等多地簽約戰(zhàn)略合作,以民航資源支持各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展,積極履行民航央企職責(zé),打造民航與地方的雙贏空間。
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