9月25日，海島建設稱，擬以現金4.5億元收購海航國際旅游島開發建設(集團)有限公司(以下簡稱海島建設集團)和海口新城區建設開發有限公司(以下簡稱新城區建設公司)分別持有的海南海航迎賓館有限公司(以下簡稱海航迎賓館)64.42%和35.58%股權。

　　公開信息顯示，海航迎賓館于2007年6月21日組建，屬五星級酒店，地處海口市國興大道，2010年1月開業。截至2012年末總資產4.15億元，負債總額1.43億元，凈資產2.72億元，凈資產評估值為4.82億元。

　　“其實酒店開張3年內要盈利是比較困難的，海航迎賓館凈資產收益率(ROE)在3%，還算不錯的資產，一般上市公司酒店的ROE在10%以內，甚至有一些五星級酒店都一直處于虧損狀態，”一位熟悉酒店投資的分析師對《每日經濟新聞》記者表示。

　　不過，今年上半年，國內高端酒店業受相關國家限制“三公消費”政策出臺的影響，使得高端酒店也面臨嚴峻的經營環境。

　　在高端酒店受沖擊之下，要收購一年營業收入就高達8900萬的海航迎賓館是否合適?海島建設證券部人士回應《每日經濟新聞》記者時表示，海航迎賓館地理位置較好，有一定知名度，且已經調整了經營策略，轉而向高端商務人士提供服務，加上海航系的客人較多，因此經營都比較穩定。

　　海航迎賓館目前的股東海島建設集團和新城區建設公司同屬于同一實際控制人控制，它們的共同股東是海南航空股份有限公司工會委員會(簡稱海南航空工會)，海南航空工會也是海航集團的大股東。

　　一直以來，海航集團以急速擴張為外界所知。但在2012年末的一次見面會上，海航集團董事長陳峰對《每日經濟新聞》記者直言，面對愈演愈烈的歐債危機和國內經濟調整，海航集團正對內部產業進行深度整合，退出一些不擅長的產業。

　　此次海航集團出售海航迎賓館，是否也是在進行產業整合與戰略收縮?“這次是比較簡單和正常的市場行為，并沒有戰略收縮之類的背景。”海航實業控股人士表示。

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