毛主席的專機,這架飛機現被定為一級藏品
民航博物館伊爾14型(4208號)飛機
7月30日,民航博物館學術委員會第一次會議召開,對館藏伊爾14型(4208號)飛機開展定級工作。博物館向各位專家詳細匯報了4208號飛機的流傳經歷、考證過程及修復保護、使用情況。
經學術委員會研究,一致認為伊爾14型(4208號)飛機流傳經歷完整確鑿,考證科學,信息完備,對研究我國早期黨和國家領導人專機情況、民航歷史、紅色基因傳承、弘揚社會主義核心價值觀具有非常重大意義,符合國家文物局《近現代一級文物藏品定級標準(試行)》及《民航行業藏品定級標準(試行)》一級藏品定級條件,同意定為一級藏品。隨后民航博物館將按照文物行政主管部門要求,及時將鑒定結論向北京市文物局、國家文物局備案。
毛主席在飛機上
伊爾14型飛機是新中國空軍和民航早期引進的蘇制飛機主力機型,在空軍和民航史上發揮過重要作用。館藏4208號飛機曾于1957年10月21日-23日執行毛主席北京—濟南—南京—杭州,1957年12月8日執行毛主席北京—南京的專機任務,為毛主席專機之一,數量稀少,非常珍貴。2016年12月13日,中國南方航空集團公司將伊爾14型(4208號)飛機捐贈給民航博物館,民航博物館經過大量考證工作,以“修舊如舊”為原則,將4208號飛機修復至20世紀50年代毛主席專機時的布局,此后歷年精心維護保養。
2015年起,4208號飛機開始對游客開放參觀,民航各單位黨團日活動、工會活動以及北京市中小學,均選擇參觀毛主席專機作為接受愛國主義教育精品項目及新員工入職培訓項目。2019年,在“不忘初心 牢記使命”主題教育中,中航集團等數十家單位組織黨員到館參觀,在毛主席專機前重溫入黨誓詞,追憶偉人。近三年,約近八成入館游客登機參觀,群眾反響強烈,大幅提升了民航博物館在社會各界的影響力。
民航博物館學術委員會第一次會議(本文由民航博物館供圖)
此次會議,民航博物館邀請來自博物館界及民航界的十余位專家參會,薈萃了各個相關領域的資深學者,會上民航局直屬機關黨委委員、常務副書記張沖峰致辭,民航博物館黨委副書記劉杰宣布學術委員會正式成立,并向各位專家頒發了聘書。學術委員會的成立對推動民航博物館科學民主決策,深化學術研究,提升業務能力,都將發揮重要的作用。(中國民航網 通訊員楊昆)
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