美國媒體稱，中國民用航空局近日批準兩家新航空公司籌建，取消了多年來的新獨立航空公司成立禁令，這表明作為中國最受管制行業之一的航空業正在逐步開放。

　　據美國《華爾街日報》網站5月30日報道，中國民航局5月批準山東的一家企業集團籌建青島航空股份有限公司，該航空公司計劃運營一支波音737或空客A320機隊。

　　報道稱，民航局日前還批準了主要從事酒店旅游、工程建筑等業務的云南景成集團有限公司在西部地區籌建全資子公司瑞麗航空有限公司。該航空公司計劃使用波音737機隊執飛國內。

　　報道指出，這些決定標志著中國民航局近年來的做法發生轉變，同時中國新領導層也呼吁給市場更大的運作空間。

　　美國杰富瑞公司的航空分析師劉博雍說，中國民航局批準這兩家新航空公司籌建似乎是中國領導人做出的鼓勵民營資本進入關鍵行業的一種姿態。

　　報道稱，因渴望保護及更好地發展頂尖國有航空公司，中國政府于2007年宣布暫停受理設立新航空公司的申請至2010年。

　　有航空業管理人士表示，盡管2010年的截止日期過后，許多新民營航空公司提交了籌建申請，但民航局一直沒有取消禁令。

　　報道指出，在2005年前后，中國民航局曾短暫嘗試向民營資本開放航空業，春秋航空有限公司和上海吉祥航空股份有限公司相繼成立。春秋航空目前已發展成中國最大的低價航空公司。但許多這類企業存在的安全憂患和財務問題又促使民航局收緊了對市場的管制

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