2015年1月，全國多地發生由于大霧大雪等惡略天氣導致的大面積航班延誤，如昆明機場，重慶，烏魯木齊機場。不幸的是同時發生多起“空鬧”事件，于之前的大鬧候機樓，下機坪攔飛機不同，這次多起打開飛機機上緊急出口的“登機門”事件。第一次在微信朋友圈里看到這個消息真是觸目驚心，心想若在空中打開還了得，那將帶來多大后果，簡直不敢想象。

　　第二天，我看了報紙，從網上也看了一些有關的新聞，了解了一些基本的發生經過與情況。也是在第二天，我的朋友圈里出現的是打開各種機型的登機門，要造成多少錢的損失，有的幾萬元，甚至要十幾萬元。這些還只是修復滑梯和登機門的費用，不包括因此而導致航班取消所產生的費用，而且登機門一開，滑梯一放，改名旅客可能有舒服一點，但是機上所有的其他乘客都將因為他的行為面臨航班取消，今日無法飛行的情況。關鍵是這是非常危險，危機生命安全地舉動，如果在空中打開，將導致飛機要緊急迫降，可能導致機毀人亡。

　　由于天氣情況原因，航班造成大面積長時間延誤，幾千名旅客滯留候機樓，擁擠，嘈雜，長時間等待，信息不暢，設施不完善，餐水供應不足，住宿安排不合理等多種原因導致旅客不痛快，不舒服，但是也不能構成旅客做出這一起起“空鬧”的理由。然而就是這些對航空安全，航空知識不是很了解的旅客把怒氣全部撒給我們的工作人員，基礎設施上，如今已然蔓延到飛機上，破壞飛機緊急設備，危及航空安全。可是航空公司也無可奈何，只能忍氣吞聲，委曲求全不了了之。

　　國家在航空安全的立法也非常輕，如此嚴重危險的事件，卻不能對應有相關的規定和處罰，一次次的縱容才導致旅客一次次，從打砸候機樓，到毆打工作人員，到下機坪攔飛機，到機上斗毆導致返航，再到如今的擅自開登機門。呼吁民航系統要健全法制遏制此類風氣的上漲，不然長此以往，一次次的縱容，只會帶給我們更加艱難的民航安全飛行處境。呼吁所有乘坐飛機的旅客，要尊重，要理解，要包容，不要再做出危及自身于他人安全的“空鬧”事件。

責編：xwxw