73%的航空公司首席財務(wù)官和航空貨運負(fù)責(zé)人表示未來12個月航空業(yè)盈利將進(jìn)一步改善，實現(xiàn)利潤增長。

　　2013年4月25日消息：2013年4月25日，北京——國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”)針對航空公司首席財務(wù)官(CFO)和航空貨運負(fù)責(zé)人進(jìn)行季度調(diào)查結(jié)果顯示，2013年4月份，航空運輸業(yè)商業(yè)信心指數(shù)上升，預(yù)計未來12個月航空業(yè)盈利前景將提高的受訪者比例大幅增加，73%的航空公司首席財務(wù)官和航空貨運負(fù)責(zé)人表示未來12個月航空業(yè)盈利將進(jìn)一步改善，實現(xiàn)利潤增長。

　　2013年受訪者對行業(yè)盈利前景尤為樂觀，62%的受訪者表示2013年第一季度航空業(yè)利潤比去年同期相比有所增長。2012年，采取重組整合以及提高效率的措施幫助部分地區(qū)航空公司實現(xiàn)了利潤增長，預(yù)計2013年行業(yè)盈利有望進(jìn)一步提高。

　　收益

　　據(jù)國際航協(xié)4月份的調(diào)查結(jié)果顯示，2013年第一季度航空業(yè)收益實現(xiàn)增長，與1月份相比航空業(yè)收益進(jìn)一步提高。1月份，40%的受訪者表示航空業(yè)收益實現(xiàn)增長;4月份，超過五成的受訪者表示航空業(yè)收益與去年同期相比獲得提高。貨運收益也出現(xiàn)進(jìn)一步改善，大多數(shù)受訪者表示貨運收益水平與去年同期相比有所提升。

　　此外，受訪者對未來一年航空客運與貨運前景也持相當(dāng)樂觀態(tài)度。預(yù)計客運收益將進(jìn)一步提高，沒有受訪者預(yù)計未來12個月客運收益會出現(xiàn)下降，貨運收益前景也同樣較為樂觀。

　　4月份，航空客運需求與貨運需求的前景基本保持不變，受訪者預(yù)計未來12個月，航空客運量將會增加。2013年第一季度航空業(yè)投入成本保持不變，預(yù)計未來12個月投入成本會有所增加。第一季度航空業(yè)就業(yè)水平?jīng)]有變化，受訪者預(yù)計未來一年行業(yè)雇用人數(shù)將會增加。

　　需求

　　大部分受訪者表示，2013年第一季度，國際航空客運量與去年同期相比有所提高，2013年1月和2月，航空客運量增長強勁是受益于行業(yè)營商環(huán)境的改善以及新興市場經(jīng)濟穩(wěn)健的發(fā)展。預(yù)計未來一年，航空客運需求將進(jìn)一步增長。

　　經(jīng)歷季節(jié)性調(diào)整后，2月份國際航空貨運量與去年同期相比有所提高。受訪者期望未來12個月航空貨運量繼續(xù)保持增長。從目前的商業(yè)信心水平來看，未來幾個月航空業(yè)運營環(huán)境會有所改善，但歐債危機的加劇仍難免對全球經(jīng)濟復(fù)蘇產(chǎn)生不利影響。

　　成本

　　2013年第一季度，航空業(yè)投入成本沒有出現(xiàn)變化，在航油價格方面，由于非歐佩克石油供應(yīng)量增加，2013年第一季度航油價格有所下降，但仍保持在120美元/桶以上。預(yù)計未來12個月，投入成本會在目前水平基礎(chǔ)上有所增加。

責(zé)編：admin