世界已全面進入大數據時代，大數據正在深刻改變著你和我的未來。大數據的發展從規模、活性、運用能力等方面都體現了國家的競爭力，美國政府把大數據稱為“未來的新石油”，已經上升到了國家意志，我國也非常重視，把大數據稱作“待挖掘的金礦”。近年來，民航業廣泛應用大數據，取得了顯著成效。

　　所謂大數據，是指大小超出常規數據庫工具獲取、存儲、管理和分析能力的數據集。其具有5V特性，即海量的數據規模(Volume)--大容量，快速的數據流轉(Velocity)--時效性，準確的數據體系(Veracity)--準確性，多樣的數據類型(Variety)--多樣性，巨大的數據價值(Value)--大價值。

　　充分利用大數據，航空公司常旅客項目的價值屬性將被全新演繹--“印鈔機”。常旅客中蘊含旅客信息、支付記錄、乘機過程、高頻航線、購買偏好、受讓關系、關聯效應等，這些數據分別存儲在航空公司售票值機系統、航信訂座離港系統、機場安檢系統等，完全具備“海量”資質，一經挖掘，變現潛力巨大。據國際專業機構保守估計，全球常客里程未來將至少達到22.5萬億公里，總值約7000億美元。正因為如此，國內外航空公司不斷對常客項目進行拓展和創新，從里程換機票到換商品，從與地空聯運各環節進行合作到與航空聯盟伙伴公司資源共享，再轉進至跨界消費積分，各航空公司耗其所能來推進該項目，努力拉開與競爭對手的差距。

　　充分利用大數據，可以有效提高旅客滿意度。中國航信推出的“航旅縱橫”民航出行服務軟件，是目前國內最權威、功能最強大的民航信息服務產品，可為用戶提供全方位民航出行信息服務，通過手機解決民航出行問題。它具有數據權威、信息及時、功能完整、覆蓋全面等特點，包含了全球近70萬個航班的實時信息，可以根據用戶信息自動導入全年飛記錄，同時可以通過這款軟件清楚地了解航班延誤原因及前序航班執行情況，此外，還可以通過這款軟件實現手機值機、機票搜索、機票驗真、機票余票顯示、航班動態查詢、機場信息及登機口查詢、地圖導航、查找同道中人等功能。相信隨著民航的發展，大數據在航空信息服務、航空運行效率等方面將會發揮越來越大的作用，整體提高民航的管理水平和服務水平，進一步提高旅客的滿意度。

　　充分利用大數據，將對游客不文明行為產生“剛性約束”和“震懾作用”。 2015年3月，民航局與國家旅游局就共同加強文明旅游工作、治理旅游不文明行為、維護航空運輸和旅游秩序等問題達成共識，兩部門聯手整治不文明乘機和不文明旅游行為，雙方將為此建立文明旅游信息溝通機制，民航局負責定期將違法擾亂航空運輸秩序的游客和旅游從業人員信息反饋給國家旅游局，由國家旅游局依法處理;國家旅游局負責將航空公司、機場等單位服務工作中的問題反饋給民航局，由民航局依法依規處理，這為“黑名單”數據跨界共享開創了先河。隨著社會各行業誠信制度的建立及數據化，在多維度實時大數據模式下，國家誠信制度和“黑名單”制會應運而生，人們的生活、學習、工作、社會活動等行為將更加透明，社會會更加文明。

　　充分利用大數據，保障旅客數據安全。近年來，因泄露旅客信息導致的航班短信詐騙事件屢見不鮮。由于機票銷售系統涉及航空公司、機場、航信、機票銷售代理等多家機構，包括近30家國內航空公司以及近200家地區及海外航空公司，國內169家機場以及近7000家機票代理人。要保障旅客數據安全，必需從系統的角度在技術管理、技術手段、數據服務等方面多管齊下，具體來說，第一，清查民航行業內旅客訂票數據的傳播渠道，加強全行業對訂票數據的統一管理。建立嚴格的訂票數據訪問控制機制，限制訂票數據的可訪問范圍，特別對機票代理商進行嚴格管控。加強對民航旅客訂座信息系統的技術管控，對系統用戶分級分類管理，明確不同用戶的訪問控制權限;同時采取安全審計措施，可以有效追查數據泄露源頭。第二，提高民航訂票軟件的安全防護水平。訂票網站特別是手機上的訂票應用程序使乘客訂票更為方便，不過目前對手機應用程序的安全性重視不足，很多手機應用程序存在漏洞，可能被攻擊者利用，竊取旅客信息。因此，應對各類民航訂票軟件進行安全評估，并建立民航訂票軟件的安全準入機制，包括手機應用程序在內的各類訂票軟件必須通過安全檢測才能正式上線。第三，建立官方統一的航班動態信息發布平臺，使旅客能夠及時獲得權威、準確的航班信息;同時加強對旅客“防詐騙”的宣傳教育，令詐騙團伙無計可施。

　　(作者系中國民航大學計算機科學與技術學院副院長)

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