貨郵打包好裝上飛機貨艙。

　　今年“雙十一”折扣季，各大電商平臺早早打出“爆款提前購”、“雙11提前嗨”等促銷活動，炒熱網購市場。10月下旬以來，南航在疆承運各類快遞件、郵件增量呈明顯井噴態勢，貨運保障部門從技術、流程、人員、設備等全方位做好應對措施，通過“綠色安檢通道”、設立“雙十一”銷售微信群、與郵局及快遞公司加強合作、啟動全流程跟蹤管理系統等舉措，全力以赴備戰“雙十一”。

　　推行新流程，收運處理提速3倍

南航在烏魯木齊機場T3候機樓內的行李快速分揀區，工作人員正在依照不同航班分揀行李

　　南航新疆貨運部統計數據顯示，從十月底開始南航在烏魯木齊進出港貨物運輸量開始明顯提升，其中日均出港貨量較去年同期增長11%;進港貨量日均較去年同期增長4%。南航貨運根據貨量變化，通過增加人員、增開收運通道、延長收貨時間、合理安排艙位等一系列舉措，確保這些快遞能夠盡快運達全國各大城市機場。南航新疆貨站負責人韓國紅介紹，在航班正常運行的情況下，貨物在航空公司的運輸“旅程”不超過24小時。

　　運輸時間的縮短，得益于今年7月在新疆啟用的南航貨物全流程跟蹤管理系統。這套由南航自主研發的物流跟蹤系統，現在已經從最初的8個疆內站點，逐步覆蓋到了烏魯木齊始發航線連接的所有航站。在貨物交付環節，以往人工進行操作和錄入信息的操作模式全部轉變為信息化智能化批量稱重和數據錄入，從而有效避免了人工錄入數據造成誤差，同時也實現了對貨物運輸流程的全程跟蹤和監控。

　　烏魯木齊福鼎商貿公司經理張友成對新系統贊不絕口：“以往交運一車水果需要一個小時的時間，現在流程改變后，只需要20分鐘即可交運完畢。”除了交運時間縮短了，在新系統的幫助下，客戶還可以通過南航貨運微信平臺隨時查閱自己貨物所處的位置，貨物運抵目的地的時間，及時提取貨物，不用再像以往被動等待航空公司的通知了。

　　新增中轉點 開辟貨物出疆多通道

雙十一期間，大量阿克蘇糖心蘋果正在裝機

　　“雙十一”期間，快遞貨物往往會集中在幾條熱門航線上，但單條航線的運力有限，無法滿足大批量貨物的直達運輸。為解決這一問題，南航新疆貨運采用二次中轉的辦法，確保貨物以最快的時間運抵目的地。工作人員舉例說，假設烏魯木齊有一批快遞貨物需要運往上海，但上海直飛烏魯木齊的航班已經沒有空余艙位。對于剩余的快遞包裹，貨運會選擇艙位壓力相對較小的烏魯木齊-鄭州航線或烏魯木齊-蘭州航線先進行運輸，然后再從鄭州或蘭州中轉運往上海，通過多條航線同步聯動實現快遞包裹當天運達。

　　即使在同一條航線，不同機型的裝載量也有很大差別。工作人員介紹，航空貨物運輸載量會受機型、旅客人數、行李量、油量等多重因素影響，每趟航班運輸多少貨物，都需要精確計算。這兩年是南航在疆機隊更新頻繁，提升運力的同時，也對貨郵裝載提出了新的要求。為了保證貨物及時走，市場銷售人員結合機型改裝和機型代碼變換，第一時間學習掌握機型起飛限重和旅客人數，累積裝載數據經驗，不斷總結各種機型旅客人數和走貨量數據，并根據客座情況銷售艙位，做到艙位利用最大化。

　　近年來隨著網絡購物的興起，新疆市場逐步形成5至9月的新疆特產貨運高峰，和11至12月的快遞貨運兩大高峰。為積極應對“雙十一”運輸高峰，南航新疆貨運早在中秋、十一國慶節前后，就提前與快遞公司、代理人溝通“雙十一”市場預判情況和航班計劃，并按照冬春運力合理規劃艙位，提供精準貨運服務;同時整合進港貨物的分揀和發放區域，在保證貨物安全的前提下，最大程度方便貨主快速提取貨物。

　　14條國際航線 跨境商品“雙向”流通

　　今年新疆跨境購貨物“雙向流動”態勢明顯。其中進口“洋貨”多為箱包、奶粉等，通過南航廣州、北京樞紐由美國、澳洲等國家中轉運至烏市，經過烏魯木齊出口的物品多為飾品、鞋帽、電子產品等。目前南航涉及新疆市場的國內通航點57個，開通國際貨運業務的航線達14條。南航國內三大樞紐與中西亞航線形成了穩固的三角網絡結構，使新疆特產出口海外、華南華東服裝和電子設備出口中西亞、中西亞農副產品進駐國內一線城市變得更加容易，烏魯木齊已逐漸成為國內與中西亞貨物流通的熱門中轉地。

　　近期南航貨運部就組織運輸了4批目的站為莫斯科的跨境電商貨物。這也是機場跨境電子商務分揀清關中心成立以來，電商貨物首次經烏魯木齊成功通關并利用南航航班完成運輸。據了解，跨境電商貨物通過相關購物平臺直接與海關系統信息對接，通過機場跨境電子商務分揀清關中心通關，海關手續簡化后辦理速度比原來提升數倍。為了讓新業務盡快惠及廣大經銷商，南航新疆貨運部積極與客戶溝通，提前預留航班艙位，十月下旬已順利保障6噸跨境電商貨物順利出關。

　　“雙十一”搶到心儀已久的商品，大家都希望能第一時間收到快遞。讓包裹快起來，不僅是消費者的愿望，也是航空運輸企業和快遞公司的共同愿望。現在南航新疆貨運已做好準備，確保國內外網民都能盡早收到購買的“寶貝”。

責編：xwxw