8月28日13時20分，東方航空CES5685航班由西寧飛抵青海海北祁連機場，這標志著祁連機場正式竣工投運。青海省人大常委會副主任、海北州州委書記尼瑪卓瑪，副省長韓建華，民航西北地區管理局副局長余文亮，西部機場集團副總經理楊彬，東方航空公司西北分公司副總經濟師胡仲偉，海北州州長阿更登，青海省交通廳廳長毛占彪，民航青海監管局局長孫劍岷，青海機場公司總經理魏博平，以及省直相關部門、空軍、中央駐青有關單位、青海民航有關單位以及海北州相關部門代表參加了首航儀式。

　　儀式首先由青海機場公司副總經理焦立群介紹了祁連機場工程建設情況，隨后由民航西北地區管理局副局長余文亮向青海機場公司頒發祁連機場使用許可證。

　　西部機場集團副總經理楊彬向青海省和海北州政府表示祝賀，向長期以來關心和支持青海機場建設運營的各級領導和各界朋友們表示感謝。并表示，在民航局、青海省委省政府和民航西北地區管理局的關懷指導下，西部機場集團將青海作為集團發展戰略重心之一，集中優勢資源支持青海機場的建設發展，踐行集團建設理念，科學規劃，精心組織，僅用兩年多時間圓滿完成了建設任務，將祁連機場打造成為青海省第一座旅游機場。今后，西部機場集團將繼續支持青海民航事業快速發展，按照青海省委省政府確定的“一主八輔”的機場建設規劃布局，加快機場建設，為更好地服務青海經濟社會發展做出新的貢獻!

　　民航西北地區管理局副局長余文亮在致辭中表示，黨的十九大以來，全國民航始終堅持“一二三三四”新時期總體工作思路，堅守飛行安全、廉政安全、真情服務底線，聚焦人民群眾的需求和關切，推動中國民航事業實現高質量發展。民航西北地區管理局將以青海民航事業發展為己任，給予高度關注和支持，希望青海機場公司緊緊依靠地方政府，依托集團優勢，努力提高機場安全運行能力和真情服務水平，推動青海民航事業健康快速發展。

　　海北州州長阿更登表示，祁連機場的建成通航，填補了海北民用航空的空白，形成了較為完善的立體交通網絡。作為省內第一個旅游機場，祁連機場將對推進海北創建全國全域旅游示范州建設、加快海北全方位融入“一帶一路”、推動海北高質量發展發揮重要作用。海北州政府將團結帶領全州各族干部群眾，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，在省委、省政府的堅強領導下，全力支持祁連機場的運營發展。

　　儀式最后，由省人大常委會副主任、海北州委書記尼瑪卓瑪宣布祁連機場正式通航。

　　新建青海祁連民用機場建設工程是青海省、民航局 “十二五”期間重點建設項目之一。按滿足2025年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸的目標設計。本期主要建設一條長3400米、寬45米的跑道，3000平方米航站樓，配套建設通信、導航、氣象、供油、消防救援等設施。

　　自2016年4月開工建設以來，工程得到了省委省政府、西部戰區、民航西北地區管理局、州縣政府、西部機場集團的高度重視和大力支持。青海機場公司嚴格落實“每年投運一個機場、每年建成一個機場、每年開工一個機場”的要求，以高標準建設支撐跨越式發展，全體建設者克服惡劣自然環境影響，戰勝了工期短、土方量大、場區高差大等困難，歷時兩年四個月，建成了布局合理、功能完善、特色新穎的省內第六座民用支線機場。

　　祁連機場的投運，將為祁連縣和海北州民眾出行提供更加便利的條件，提高當地減災防災能力，有力帶動當地旅游業和畜牧業的發展，為完善青海省和當地交通運輸體系建設，推動經濟社會發展和對外開放發揮重要作用。

　　祁連機場是青海省第7座民用機場， “十二五”以來，青海機場公司先后負責建設了德令哈機場、花土溝機場、果洛機場，并完成了西寧機場和格爾木機場改擴建工程，青海省“一主八輔”的機場建設規劃布局正在逐步實現。

　　機場建設方興未艾，帶來的是青海民航業的蓬勃發展。從2009年開始，青海民航旅客吞吐量年均增速達20.1%。2017年，西寧機場旅客吞吐量突破500萬人次，青海省內各機場旅客吞吐量突破600萬人次，超全省人口總量。合作航空公司21家，運營航線104條，通航點64個，航班執行率達94%，平均客座率達77%，通航城市58個，與全國排名前50機場通航率達到86%，與國內百萬級以上機場通航率達到73%，基本形成了以西寧機場為中心，輻射高原、加密省內、通達全國、連接國際的航線網絡。青海機場公司連續14年榮獲青海省安全生產先進單位，西寧機場兩次榮獲中國民用機場服務質量優秀獎，公司榮獲“全國文明單位”榮譽稱號，各方面工作得到社會各界的廣泛認可。

　　祁連機場首條航線為西寧-祁連往返航線，作為民航局基本航空服務計劃試點機場，祁連機場在省內支線機場中首次實現首條航線每日一班，由東航執飛，基礎票價為100元，去程航班號為MU5685，時刻為11:55西寧起飛，12:45抵達祁連，返程航班號為MU5686，時刻為13:25祁連起飛，14:15抵達西寧。(李澤中)

責編：admin