今天上午，北京全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼在北京團分組審議后向記者表示，“北京造”小飛機今年將全面上市，今年計劃首批組裝15架以上，每架的售價在1000萬元左右。

　　徐和誼告訴記者，去年四季度，北汽一共組裝了兩架小飛機。飛機的零件全是從國外進口的，比如兩個機翼、機身從意大利和新西蘭兩個國家進口，運到北汽之后再組裝。在參加去年10月的珠海航展時，北汽的小飛機一亮相就拿到了65架小飛機的訂單。

　　徐和誼稱，目前，北汽一年只能組裝十多架飛機，今年計劃裝15架以上。去年珠海航展接到的65個訂單，將分3年陸續交付。“開局比較順利。” 比如，順豐等好幾個快遞公司都向北汽訂購了小飛機，還有很多是私人企業訂購的。每架飛機的價格在1000萬元左右，能夠載重差不多2噸。

　　不過，北汽生產的“北京造”小飛機并非傳統意義上的客機，徐和誼說，北汽生產的主要是中型、小型的固定翼飛機，用于農業、林業、運輸、救災救險等。相比之下，這種作業用的飛機市場非常大。

　　下一步還將繼續擴大產能，徐和誼稱，目標是每年生產100架左右的小飛機。

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