日前，江森自控與北京首都機場節能技術服務有限公司在北京正式簽署戰略合作框架協議，為雙方的進一步密切合作搭建了新的平臺，致力于打造更加綠色智能的中國民航機場。這也是國內首個民航機場業內節能技術服務公司與外資企業在機場節能領域簽署的戰略合作協議，凸顯了江森自控的行業領先地位。

　　北京首都機場節能技術服務有限公司總經理汪濤與 江森自控亞太區業務發展副總裁陳潤生先生代表雙方簽約

　　根據協議，雙方將本著優勢互補、互惠互利、平等協商、協同發展的原則，依托各自優勢及技術服務網絡資源，在民航機場范圍內新、改、擴建項目、能源系統節能規劃、節能減排一體化解決方案以及新技術、新產品推廣及未來行業前沿技術在機場的應用等方面開展廣泛合作，具體包括機場能源管理系統的持續開發、升級及應用部署，節能減排技術的支持、技術人員的崗位培訓及后續節能改造業務開發等。

　　日前， 江森自控與北京首都機場節能技術服務有限公司在北京正式簽署戰略合作框架協議，為雙方的進一步密切合作搭建了新的平臺，致力于打造更加綠色智能的中國民航機場。這也是國內首個民航機場業內節能技術服務公司與外資企業在機場節能領域簽署的戰略合作協議，凸顯了江森自控的行業領先地位。

　　江森自控亞太區業務發展副總裁陳潤生表示：“很高興能夠攜手北京首都機場節能技術服務公司共拓國內機場建筑節能市場。節能技術服務公司在機場能源系統運維和節能技術應用方面具有獨特優勢。江森自控作為行業領先的一站式建筑節能解決方案供應商，已經在中國大型機場市場內獨占鰲頭。未來，我們將攜手合作伙伴把江森自控豐富的全球經驗、先進的建筑節能技術和全面的解決方案帶給更多的機場客戶，幫助他們打造更加舒適、安全的機場環境，并實現可持續發展。”

　　根據國務院《能源發展“十二五”規劃》，至2015年，全國萬元國內生產總值能耗要比2010年下降16%。而《中國民用航空發展第十二個五年規劃》也明確指出要全面推進機場節能減排工作，在五年內，能源節約和污染排放控制需取得明顯成效，噸公里能耗和二氧化碳排放量要比“十一五”期間下降3%以上，這無疑都給航空領域的節能減排工作帶來了嚴峻的挑戰。

　　為實現航空領域的節能減排目標，機場的相關建筑及設備設施系統的節能降耗尤為關鍵。此前，江森自控已與節能技術服務公司合作開發了機場能源管理系統，該系統是中國民航業第一個全面集成機場內包括航站樓、能源站等各類設施能耗方面檢測、控制和策略提供的綜合軟件平臺。后期還將基于此平臺實現機場各類數據上傳，建立機場能源互聯網平臺。

　　北京首都機場節能技術服務有限公司總經理汪濤表示：“機場的節能降耗對貫徹落實民航強國戰略和實現‘十二五’規劃中關于建設綠色民航的要求意義非凡。江森自控與我們有著多年的合作，雙方在各自的領域均擁有獨特優勢，我們共同提供的產品、服務將更加貼近并準確把握客戶需求，助力民航機場節能減排工作換擋提速，雙方合作潛力巨大，我們對未來的合作充滿了信心。”

　　在機場節能領域，江森自控憑借其全球領先的約克暖通空調設備和系統，整合設施管理系統的專業知識與能力，配以冰蓄冷、水蓄冷系統和變頻驅動技術，再基于江森自控獨有的Metasys® 樓宇自控系統等解決方案，幫助機場有效提高了管理運營效率，降低了能源消耗，保障了機場樞紐航站樓舒適安全的環境，獲得了包括上海浦東國際機場在內的中國幾十座大型航空樞紐港的高度認可。

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