此前到錨地乘引航艇需三四個小時，如今最快只需一刻鐘。

　　昨天，一架歐直EC155直升機從奧帆中心平穩升空，由此揭開青島港口引航交通作業直升機接送引航員新時代，引航員接送效率提高近10倍。

　　一直以來，青島港口接送引航員引領船舶進出港的交通工具都是引航艇，但是這種傳統作業方式存在效率低、成本高，以及容易受天氣條件、水域條件限制等問題。近年來，隨著青島港區生產規模不斷擴容，大型船舶到港頻率增加，亟須采用更高效快捷引航作業方式，促進交通港航發展。為此，今年2月，青島旅游集團與青島港引航站、中信海直公司正式簽署關于直升機接送引航員合作項目協議，并在昨天舉行首飛儀式。中信海直相關負責人表示，相比引航艇，EC155直升機用于引航作業效率更高。引航艇的航速一般只有15節，而用EC155直升機速度可提高近10倍。一般錨地離港在40海里左右，引航艇需要行駛三到四個小時，而直升機只需15到20分鐘，大大節省了時間。同時，使用EC155直升機還能夠緩解船舶因大風浪等天氣因素不能接送引航員而造成的船期、貨期延誤，保證船舶準班率，支持臨時增加大型船舶引航計劃等，為提升青島港口綜合競爭力創造有利條件。

　　據了解，青島旅游集團將在保證安全前提下穩步拓展直升機引航業務，努力將直升機接送引航員作業模式推廣到更多區域。后期業務領域還將逐步拓展至森林防護、醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、文化體育、旅游等各個方面，力爭將我市打造成為直升機立體化服務城市。

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