貴州首家通用航空公司正式運行 考飛機私照26萬元
可以個性化定制飛行的羅賓遜R44飛機。 (由紅都通航提供)
昨日,記者從民航貴州監管局獲悉,貴州紅都通用航空有限公司近日成功獲得民航局頒發的CCAR-91部《運行合格證》和《運行規范》,標志著貴州首家通用航空公司順利正式進入運行。
未來5年計劃引進10架飛機
貴州紅都通用航空有限公司主運營基地設在貴州畢節飛雄機場,公司坐落于國家5A級旅游景區百里杜鵑,是貴州第一家正式成立的通用航空公司,目前擁有直升機兩架,為羅賓遜R44,未來5年計劃引進飛機10架,每年培訓飛行學員50名。
從2014年11月起,在西南管理局的授權下,民航貴州監管局成立運行合格審定小組,經過一系列審定后,審定組認為紅都通用航空有限公司的各項運行項目已基本滿足相關要求,然后報請民航西南地區管理局批準同意向其頒發《運行合格證》和《運行規范》。3月20日,民航貴州監管局向貴州紅都通用航空有限公司頒發了CCAR-91部《運行合格證》和《運行規范》,正式表明我省首家通用航空公司順利通過運行合格審定,獲得通用航空的運行資質,所有紅都通航的航空器均可以正式運行。
可開展個性化定制飛行服務
據了解,通用航空是除從事定期客運、貨運等公共航空運輸飛機之外的其他民用航空活動的所有飛機的總稱。主要業務包括航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等,此外,私用駕駛執照培訓、航空運動訓練飛行、航空運動表演及個人娛樂飛行等也屬于通用航空領域。它與我們經常乘坐的3000米以上高空的運輸航空飛機最主要區別一個是針對公眾,一個是服務于私人,且區域性明顯,只在一個較小的地方,執飛1000米以下的短途飛行,飛行時間很短,僅在10多分鐘左右,說白了,通用航空開展的就是個性化定制飛行服務,只要花錢,就可以實現。
民航貴州監管局的專業人士說,貴州紅都通用航空有限公司進入運行的意義,打個比方來說,相當于省內的第一家私人汽車駕校成立一樣,以前貴州人想學飛機駕照或坐私人飛機都必須到外省,就連擁有私人飛機后想要將飛機托管,也只得選擇外省的通用航空公司,十分不方便。現在不出省,未來都可以一下子解決。
紅都通航總經理江勇表示,對普通市民來說,乘坐直升機不用花很多錢,公司的羅賓遜R44除了駕駛員還可以乘坐3個人,在畢節的百里杜鵑“空中看花海”飛行體驗的話,每個人不到900元就行了,這種1000米以下的低空飛行視線清楚,觀看效果不是地面可以比擬的。
今后,公司將開展一系列的個性化定制飛行服務,如空中觀光、飛行員培訓、航空護林、政府應急、直升機婚紗攝影等,從5至6月開始,紅都通航還要推出私人飛行駕照培訓服務,花26萬元左右可以學只能自己開、不能帶人飛行的飛機私照,花80萬元可學商業駕照。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]