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江西首家民營(yíng)通航“起飛” 未來(lái)或?qū)⒊扇?yīng)急中心
江西首家民營(yíng)通航公司—江西天祥通用航空公司正式“起飛”。
26日上午,一架直升機(jī)從江西省南昌市高新區(qū)呼嘯騰飛,這一天,直升機(jī)的擁有者—江西天祥通用航空公司獲得了《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證》,這標(biāo)志著,江西首家民營(yíng)甲類通航公司通過(guò)了CCAR-91部運(yùn)行合格審定,全面獲得通航運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。該公司負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái),江西天祥或?qū)⒊蔀榻魇?yīng)急中心,在自然災(zāi)害、交通事故處理等方面發(fā)揮積極作用。
據(jù)了解,江西天祥通用航空公司隸屬江西天人集團(tuán),位于南昌高新區(qū),擁有貝爾206L4型直升機(jī)兩架,另有兩架同型號(hào)飛機(jī)尚未交付使用,該公司還有意向采購(gòu)6架AC311、2架AC313國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī),用于護(hù)林、農(nóng)林噴灑、森林防火等任務(wù)作業(yè)。
那么,擁有飛機(jī),想飛就能飛嗎?這是不可能的,通用航空有門(mén)檻!據(jù)了解,國(guó)家明確規(guī)定,通用航空由民航局管理,從事通用航空飛行的單位或個(gè)人,經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),運(yùn)營(yíng)前都需要經(jīng)審查、批準(zhǔn)。而成立通用航空公司有“三關(guān)”:必須獲得籌建許可、必須通過(guò)經(jīng)營(yíng)許可獲得經(jīng)營(yíng)許可證、必須通過(guò)運(yùn)行合格審定獲得運(yùn)行合格證。只有獲得了運(yùn)行合格證,才算有起飛的資質(zhì)。
“江西省雖然有發(fā)展通用航空的優(yōu)勢(shì),但是通用航空企業(yè)少、規(guī)模小。到目前為止,全省共有3家通用航空企業(yè),天祥通航是江西省唯一的民營(yíng)甲類通用航空公司。” 江西天人集團(tuán)董事長(zhǎng)梁小文介紹,作為首家民用通航公司,天祥通航在運(yùn)作過(guò)程中可以積累經(jīng)驗(yàn),若是有人來(lái)取經(jīng),可以進(jìn)行傳授。“有直升機(jī),浙江省建成了‘中國(guó)緊急救援浙江基地’。”梁小文說(shuō),天祥通航在南昌高新約有一百畝的土地,江西也可以參考外省的經(jīng)驗(yàn)在此成立江西應(yīng)急中心,遇到自然災(zāi)害、交通事故、治安案件等,如果出動(dòng)飛機(jī)進(jìn)行勘察救援,成效會(huì)大大提高。
同時(shí),直升機(jī)也可以“私人定制”,梁小文說(shuō),比如結(jié)婚典禮、樓盤(pán)開(kāi)業(yè)、高空攝影都可以用“高大上”的直升機(jī)來(lái)完成。此外,天祥通航在未來(lái)還將開(kāi)辟直升機(jī)飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù),這對(duì)有飛行夢(mèng)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)振奮人心的好消息。
江西省民航監(jiān)管部門(mén)對(duì)該省首家民營(yíng)通航的成立也予以了積極肯定。民航江西監(jiān)管局局長(zhǎng)陳鐵民在接受本網(wǎng)采訪時(shí)說(shuō),江西通用航空發(fā)展優(yōu)勢(shì)很明顯,首先,江西省是通用航空器制造大省,有洪都、昌飛,還有一些相關(guān)聯(lián)的航空器配件的制造企業(yè),這不僅僅在華東地區(qū),在全國(guó)都算是航空器制造大省。“其次,江西地大物博、人杰地靈,有非常豐富的旅游資源,通航的發(fā)展會(huì)給江西省的旅游發(fā)展帶來(lái)不可替代的作用,天祥通航作為江西省第一家民用通航企業(yè)具有很好的示范作用。”陳鐵民說(shuō),航空產(chǎn)業(yè)目前在我國(guó)處于一個(gè)換擋期、井噴期,民航監(jiān)管部門(mén)也希望有更多的民營(yíng)資本進(jìn)入到通航產(chǎn)業(yè)來(lái),“我相信,隨著大量的民營(yíng)資本的進(jìn)入,會(huì)對(duì)江西通航的發(fā)展起到不可替代的作用,我們也期待這一天能夠盡早到來(lái)。”
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