據外媒援引消息人士的話稱，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋收購飛機零部件以及能源生產設備制造商精密機件公司的交易正在接近達成協議。

　　據報道，這筆交易價值可能超過300億美元，最早將在本周宣布。如果最終達成協議的話，這將是伯克希爾哈撒韋史上最大手筆的交易。此前最大手筆的交易來自于2010年以265億美元入股伯靈頓北方圣達菲鐵路77.4%的股權。這也將是航空領域最大的一起收購案。

　　伯克希爾哈撒韋2012年就開始投資精密機件，是精密機件的股東之一。根據SEC資料，截至今年3月31日，伯克希爾哈撒韋持有后者大約3%的股份，價值8.82億美元。不過和其他投資相比，目前精密機件在伯克希爾哈撒韋的投資組合中依然屬于“輕量級”。

　　收購精密機件公司的交易可以看作是巴菲特十年來向工業領域拓展的行動之一。他曾經購買了部件制造商Marmon， 以色列工具制造商Iscar和化工公司 Lubrizol。同時，并購交易可以使伯克希爾哈撒韋充分利用其665.9億美元的現金。

　　精密機件公司創立于1949年，總部位于美國俄勒岡州波特蘭，是一家精密金屬零件制造公司，其產品應用在航天工業及一般工業產品上，是波音、勞斯萊斯、空客公司、龐巴迪、賽斯納、古德里奇等的指定零配件制造商。公司業務包括精密鋁合金產品、工業液體控制部件、重機械、金屬器材等，主要產品包括航天噴射引擎、飛機結構控制、起落架、客貨艙門、發動機蓋及其他機身結構部件、機翼和工業用燃氣渦輪機中的各類鍛件及精密鑄件、石油及天然氣運輸管道控制閥、控制幫輔、重型機械等。

　　這場并購發生在航空領域企業努力削減成本應對競爭的重要關頭。Alcoa公司上個月完成了一項以15億美元收購RTI公司的交易。精密機件公司的股票自2014年6月份以來已經下跌了29%，過去五年中表現落后于標普指數約30%。不過收購方認為，公司前景有望改善。

　　伯克希爾哈撒韋以及精密機件均未對此做出官方回應。

　　伯克希爾哈撒韋公司剛剛公布財報，其二季度利潤同比下降37%，因為其投資收益下跌。

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