游客在黔江體驗高空跳傘

游客跳傘瞬間

　　飛艇、熱氣球、動力傘、滑翔機，這些高大炫酷的玩法，在重慶越來越多。但目前，重慶卻沒有一個管理部門來管理這些活動，從事航空體育的俱樂部，基本上全是“黑飛”。

　　日前，臨空都市報記者從重慶市通用航空協會獲悉，重慶市航空運動專業委員會將在兩江新區成立，將通過規范管理，告別“黑飛”。

　　不再“黑飛”航空有了專業委員會

　　近日，在重慶市通用航空協會、航空學會第一屆理事會第三次會議上，審議通過了在兩江新區成立重慶市航空運動專業委員會的建議。

　　通航協會相關負責人說，專業委員會成立后將充分學習、借鑒國內外發達航空運動俱樂部發展的成熟經驗，組織航空運動俱樂部經營單位和個人，參加航空運動的相關從業人員資質的培訓，形成有組織有紀律的飛行。

　　同時，專業委員會為航空體育運動的技術信息、檔案收集、整理，向社會提供咨詢服務，協助相關部門組織競賽、表演及國內國際交流合作。此外，將更好地引導提高重慶航空運動俱樂部服務產業的規范、安全、合法化使用，有效避免“黑飛”的情況。

　　七八家俱樂部安全管理基本靠自己

　　去年，重慶首個跳傘俱樂部正式在黔江區開張迎客，鄧先生有幸成為了首批跳傘的游客。據他介紹，體驗一次跳傘接近5000元，全過程只有7分鐘，折合每分鐘700元左右。

　　“價格很高，但最關鍵的是自己心頭‘打鼓’。”鄧先生說，因為沒有專業的主管部門，安全管理全靠俱樂部自我規范，自己跳之前一直擔心出現問題。

　　“目前，重慶這種航空俱樂部大概有七八家。”重慶市通航協會秘書長楊斌說，重慶航空體育運動俱樂部均屬于私營性質，大部分管理者均為航空體育退役運動員或愛好者出身，對航空體育運動相對比較了解，但管理理論知識和經驗相對缺乏。

　　聲音

　　重慶迎來低空飛行時代

　　據悉，重慶已成為西南地區首個低空空域管理改革試點城市。目前，規劃面積為8平方公里的兩江航空產業園已成功引入多個航空項目。兩江新區正加速形成集航空制造、研發設計、飛行器銷售、機場建設、通航運營、人員培訓、飛機租賃等于一體的全產業鏈體系，引領低空經濟發展。據楊斌介紹，與光明的前景相比，目前重慶航空體育運動俱樂部的管理體制和營銷手段較為單一，俱樂部人才儲備不足，將制約今后發展，“我們認為重慶航空體育運動俱樂部要想發展必須提高管理者素質，提高經營服務意識，準確定位目標群體，挖掘潛在消費市場，通過健全管理體制，增加儲備人才。”

　　小貼士

　　航空運動

　　航空運動是指利用飛行器或其他器械在空中進行的體育運動。美國、俄羅斯、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國家的航空運動比較發達。在中國尚屬一項新興運動，20世紀20年代開始萌芽，30年代逐步興起，1949年后迅速發展。

　　據悉，航空運動是國家體育總局正式開展的體育運動項目，設運動飛行、熱氣球、滑翔、跳傘、航空模型5個大項25個小項。

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