1月~8月，鄭州航空港經濟綜合實驗區手機產量為10965萬部，約占全球智能手機供貨量的1/8。

　　作為支撐河南未來發展的兩張王牌之一，鄭州航空港經濟綜合實驗區的發展備受矚目。今年前8個月，港區經濟指標保持了25%以上的增長。

　　為規劃下一步發展，今年初港區確定了“三年打基礎、5年成規模、10年立新城”的總體目標，制訂了“新3年行動計劃”。

　　作為支撐河南未來發展的兩張王牌之一，鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱“港區”)的發展備受矚目。今年前8個月，港區經濟指標保持了25%以上的增長。

　　為規劃下一步發展，今年初港區確定了“3年打基礎、5年成規模、10年立新城”的總體目標，制訂了“新3年行動計劃”。

　　生產全球1/8的智能手機

　　在9月6日的全區重點工作推進會上，鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會主任馬健透露了一組數據：1月~8月，港區生產總值完成260億元，增長25%;規模以上工業增加值完成197億元，增長30%;固定資產投資完成310億元，增長32%;一般預算公共財政收入完成18.3億元，增長39.6%;進出口總額完成258億美元，約占全省的63%，增長49%。

　　招商工作方面，1月~8月，新簽約招商項目39個，總投資602億元。項目建設方面，1月~8月，279個重點項目完成投資292億元，其中117個省重點項目完成投資276億元，已提前實現年度投資目標。

　　馬健介紹，港區全球智能終端產業基地建設初具規模。目前，港區已引進手機整機及配套企業119家。除富士康外，另有15家手機企業正式投產。

　　1月~8月，全區手機產量為10965萬部，約占全球智能手機供貨量的1/8。

　　在港區持續深化與富士康的合作之下，蘋果手機維修實現了“港倉內移”，待修手機無須在香港集聚，而是直接空運至綜保區。今年前8個月，“港倉內移”入區手機達313.35萬部。

　　作為支撐平臺，港區智能終端出口退稅資金池建成運營，已發放退稅資金1968.5萬元。

　　港區產業集聚效應開始顯現

　　馬健認為，港區的產業集聚效應已經開始顯現。

　　具體來看，高端制造方面，目前友嘉精密機械產業園、明匠機器人研發制造服務基地等精密制造項目已開工建設，穆尼飛機制造、中法通用飛機生產制造等航空制造維修項目已簽約落戶。

　　航空物流產業方面，已有UPS等近50家大型貨代企業入駐，中外運、TNT中原陸運中轉樞紐等物流項目正在建設，今年新簽約了DHL等4個航空物流項目和澳大利亞活牛等8個冷鏈物流項目。

　　電子商務產業方面，河南跨境電商信息平臺已上線運行，綜保區跨境電商保稅物流中心已部分建成投用，日訂單處理量為20萬單，峰值可達50萬單。

　　據了解，唯品會等電商企業已實單運行，另有京東、當當網、保稅國際、蘇寧易購等多家企業入駐。

　　此外，已有28家電商、物流商入駐中部國際電子商務產業園，另有唯品會中原地區運營中心、聚多云電子商務產業園等多個電商產業項目建成投用。

　　在大宗商品交易展示方面，目前已有興瑞大宗商品、綠地會展城等多個大宗商品展示交易項目開工建設或建成投用。興瑞大宗商品產業園建成一年來，營業額已突破300億元。

　　改革創新為發展注入活力

　　在鄭州航空港經濟綜合實驗區獲批準一周年時，談及巨變，多方都將巨變歸結為體制機制創新。

　　例如，港區在河南全省率先推進了“五單一網”、“三證一章”、電子營業執照登記管理等創新改革。今年前8個月，港區市場主體同比增長92%。

　　此外，港區還印發了《航空港實驗區內資準入負面清單》，率先實行了主審法官負責制和主任檢察官辦案責任制，健全了土地屬地管理授權委托機制。

　　體制創新還體現在港區的投融資方面。今年7月，中國內陸首個人民幣創新試點在港區正式啟動，已簽約跨境人民幣貸款24億元、人民幣貿易融資資產轉讓17億元。此外，目前已有中原航空港產業投資基金等8只基金獲批準籌備或發行，總規模達673億元。

　　馬健介紹，正在快速構建港區大口岸體系。綜保區進出口額持續增加，再次排名全國42個綜保區第二，并與第一名的差距進一步縮小。

　　在監管模式和通關機制上，港區已成功復制上海自貿區海關制度創新11項、檢驗檢疫制度創新8項。口岸作業區的建成投用，在原有保稅業務的基礎上，增加了港口作業、轉口貿易、國際中轉等功能，真正實現了“區港聯動”與“先入區、后報關”，在通關效率大大提高的同時，降低了通關成本。

　　港區“三五十”目標

　　今年初，港區確定了“3年打基礎、5年成規模、10年立新城”的總體目標，制訂了“新3年行動計劃”，打造“萬千百”工程。

　　3年打基礎：到2015年底，機場二期及配套工程建成投用，連接主城區的高速路、快速路、城際鐵路基本建成投用，綜合交通樞紐初步形成;建成區面積達到50平方公里，3年累計完成固定資產投資1100億元以上，道路通車里程達到240公里;企業主營業務收入達到3000億元，智能手機產量達到2億部，進出口總額超過450億美元，入駐人口突破60萬。

　　5年成規模：到2017年底，連接區內外的主要通道基本建成，南北兩翼道路全線貫通;主要功能區開發建設初具規模，航空都市框架基本形成;建成區面積達到100平方公里，5年累計完成固定資產投資2500億元左右，道路通車里程達到400公里;企業主營業務收入達到5000億元，形成3個千億元級產業集群，財政總收入突破100億元，進出口總額達到650億美元，入駐人口突破75萬。

　　10年立新城：到2022年底，“機、公、鐵”基礎設施相連通，四大片區(空港、會展、古城、雙鶴湖)全面建成;企業主營業務收入力爭達到1萬億元，千億元級產業集群達到8個，進出口總額力爭達到2000億美元，建成區面積達到220平方公里，入駐人口突破120萬。

　　“萬千百”工程：按照國務院批復的航空港經濟綜合實驗區發展規劃的要求，2017年企業主營業務收入突破5000億元，2025年達到1萬億元，未來3年重點打造8個千億元級產業集群，財政收入突破100億元。

　　機場二期年底前建成投用

　　截至8月底，鄭州機場二期累計完成投資約90億元。目前，水、電、氣等配套設施已全部接入;迎賓路高架橋、云港路、航海路、東西貫穿路等外圍道路建設正在快速推進。

　　商登高速路港區段路基工程已全部完成;機場高速路改擴建土方工程、橋梁基樁工程已全部完成，新建京珠高速路、機場高速路兩個出入口即將建成投用;港區周邊新增5個高速路出入口的建設方案基本確定，年內將先行啟動2個出入口建設;S102改擴建，四港聯動大道南延、新港大道、G107東移改建等外聯道路建設均在按時間節點快速推進。

　　對于最后4個月的工作，馬健說，要確保完成幾大目標任務。具體來看，就是確保機場二期建成投用、確保手機產量達2億部，確保“1050”招商目標。“1050”是指，全年簽約項目突破50個，投資總額突破1000億元。最后一個目標是，確保全區各項指標超額完成。

　　馬健表示，口岸是連接境內外的一個重要節點，是一個地區國際營商環境的重要組成部分，要加快推進口岸體系建設。

　　下一步，要爭取植物種苗等口岸盡快獲批準籌建;進一步優化與區外市內汽車、糧食、郵政等口岸的合作聯系，變區外口岸為區內口岸;再謀劃推進一批口岸項目。

責編：admin