江西省日前新出臺的通用航空產業發展規劃提出，到2020年，江西通航制造和運營服務企業總數將在15家以上，新建通用機場15個，通航產業總收入達到400億元、利稅80億元。

　　通用航空是指除軍用航空和民航運輸之外的所有航空技術和航空活動的總稱。據了解，國家規劃的江西機場布局為“一干七支”，即南昌昌北、贛州黃金、吉安井岡山、景德鎮羅家、九江廬山、宜春明月山、上饒三清山以及撫州贛東南機場。此外，江西省還有一些單位自用機場。

　　新出臺的《江西省通用航空產業發展規劃(2015-2020年)》指出，江西要成為我國通航研發制造、運營服務、培訓教育基地和通航運營網絡樞紐。

　　根據規劃，江西通用航空產業發展的核心主業有兩方面，一是充分利用現有直升機、教練機和通用航空器研發制造優勢，大力發展通用航空制造;二是積極利用江西豐富的航空資源、良好的空域條件和得天獨厚的通航網絡地緣位置，發展通用航空運營。

　　為此，江西將依托南昌、景德鎮、九江地區大型航空央企的技術資源和區域經濟發展優勢，重點打造景德鎮、九江直升機產業區和南昌輕型通用航空器及公務機產業區;依托昌北國際機場空港經濟的輻射帶動影響和鄱陽湖生態經濟區的建設發展驅動，建設以南昌為中心、環鄱陽湖地區為主體、涵蓋全省的江西通用航空服務運營網絡體系。

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