昨天，記者從市紅十字會(huì)獲悉，明年1月底前，續(xù)航里程達(dá)7400公里的999首架航空醫(yī)療固定翼飛機(jī)正式入列本市航空救援力量。未來(lái)將形成以京津冀為原點(diǎn)，覆蓋華北地區(qū)500公里范圍、機(jī)降點(diǎn)無(wú)縫銜接的立體化航空緊急醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)。

　　昨天，市紅十字會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年年底前，法國(guó)達(dá)索公司研制的世界首架專業(yè)航空醫(yī)療救援固定翼飛機(jī)抵達(dá)北京，明年1月底前正式投入使用。目前，999急救中心已有兩架航空醫(yī)療救援直升機(jī)，24小時(shí)雙機(jī)備勤，目前已執(zhí)行飛行任務(wù)60余架次，飛行時(shí)間200余小時(shí)，飛行里程達(dá)4萬(wàn)多公里。

　　固定翼救援機(jī)投用后，將與地面急救摩托車、救護(hù)車、醫(yī)療救援直升機(jī)“聯(lián)手”，形成立體化人道醫(yī)療救援體系。市紅十字會(huì)還將與首都公務(wù)機(jī)公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，整合形成首批醫(yī)療專用公務(wù)機(jī)群，打造機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)和突發(fā)事件的生命綠色通道，在全國(guó)、特別是京津冀實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保障中心和機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)的空間布局。同時(shí)，強(qiáng)化與京津冀及華北各大�？漆t(yī)院合作，建立空地救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　本市還將建立一支空中與地面救援相結(jié)合的快速反應(yīng)應(yīng)急救援隊(duì)。據(jù)悉，救援隊(duì)隊(duì)員兼具空中救援、通訊保障、電力保障、醫(yī)療救援、物資供應(yīng)等多項(xiàng)專業(yè)技能。

　　昨天，《北京市紅十字會(huì)深化立體化人道救援行動(dòng)計(jì)劃》公布，到2017年，隨著基礎(chǔ)設(shè)施健全完善，首都空地一體化救援將初具規(guī)模。屆時(shí)，將建立京津冀、北京市、區(qū)三級(jí)航空應(yīng)急救援響應(yīng)機(jī)制，以及統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的航空救援運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)京津冀及華北地區(qū)全覆蓋。到2020年，空地一體化救援將逐步推廣至全國(guó)。

　　未來(lái)，本市將制定一整套接警、咨詢、評(píng)估、受理、報(bào)批、調(diào)配、轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)范業(yè)務(wù)流程和管理辦法;同時(shí)建立航空救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)各有關(guān)部門和單位的協(xié)調(diào)配合。在遇有自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全等突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)實(shí)現(xiàn)信息互通共享、協(xié)作處置，并最終建立全國(guó)性的人道救援航空聯(lián)盟。

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