10月29日，在三沙市鴨公島上，水上飛機徐徐降落在水面上。當天，美亞航空公司的水上飛機在此進行試飛。記者張杰攝

　　三沙未來的交通運輸，在發(fā)展海上運輸?shù)耐瑫r，還將重點發(fā)展空中運輸網(wǎng)絡(luò)，建立立體式的交通運輸，為幸福三沙提供強有力保障。這是記者近日從三沙市委、市政府獲悉的。

　　10月29日上午，三沙市委書記、市長肖杰在西沙鴨公島會見美亞航空控股(集團)有限公司常務(wù)副總裁鄭軍，雙方就三沙如何建立立體式的交通運輸進行交流探討。

　　據(jù)介紹，隨著三沙建設(shè)的全面展開，來往海口和永興島的各界人士在不斷增加，對出行交通提出了更高要求。特別是西沙旅游規(guī)模不斷擴大，游客也希望對旅游的交通方式有更多選擇，而水上飛機恰恰能滿足游客的特殊要求，為他們提供快捷高效的出行服務(wù)。三沙未來的交通除了水上飛機，還將在各島礁規(guī)劃建立直升飛機停機坪，讓空中交通成為未來三沙交通的重要力量。

　　鄭軍表示，隨著三沙旅游資源的不斷開發(fā)，水上飛機的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，水上飛機較大型運輸機可低空飛行，適合游客近距離感受和欣賞三沙島礁秀美風(fēng)光。此外，水上飛機比直升飛機噪音低，且飛行快，從三亞到永興島，水上飛機僅需一個半小時左右。

　　肖杰指出，水上飛機在國外發(fā)展相對成熟，在加拿大水上飛機在城市和城市之間已成為較常用的交通工具，三沙要加快旅游業(yè)發(fā)展，應(yīng)該快速發(fā)展水上飛機旅游項目。隨著水上飛機西沙游的開展，西沙漁民在轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)中可以從事水上飛機輔助性的工作，還可兼做潛水教練等工作，拓展增產(chǎn)增收門路。

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