近日，吉林山河通用航空服務有限公司組裝的兩架阿諾拉輕型運動飛機在吉林市正式下線。這是國內首個獲民航總局頒發輕型運動飛機適航證的民族品牌。朱奕名攝

　　11月4日，江蘇寶利國際致電吉林市方面：已決定成立吉林寶利航空裝備制造有限公司，籌建寶利國際航空產業園。

　　近日，吉林山河通用航空服務有限公司組裝的兩架阿諾拉輕型運動飛機在吉林市正式下線。

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　　隨著一個個項目落地，吉林省裝備制造業再添新兵，吉林市航空產業園展翅起航。

　　創新打造航空產業園，堪稱吉林市“十二五”期間調整優化產業結構的大亮點。吉林市擁有發展航空產業的基礎優勢：4C級的二臺子軍民兩用機場一直在運行;主營飛機維修、零部件制造的中航工業吉林航空維修公司已有50多年廠史;3.8萬平方公里的可用空域和培訓專門人才的吉林航空工程職業技術學院……而這些“圍航機構”，過去很長一段時間都是單打獨斗，未形成產業鏈條。兩年前，吉林市搶抓國家低空開放政策和成為“首批低空開放試點區域之一”等契機，迅速包裝了吉林航空產業園這一新載體。

　　吉林市航空辦負責人向記者介紹，吉林市已經確定航空產業總體布局：以二臺子機場和其附近的吉林航空維修公司為核心，劃出38.8平方公里的閉合區域建航空產業園，內設空港運行、制造貿易、航空物流集散等5大功能區;依托全市工業中與航空有關聯的15個成熟產業，打造化工航材、航油、碳纖維航空新材料、航空特種合金及鋼材等5大組團;加快發展航空客貨運輸、飛機組裝、制造、維修及零部件生產業務，并開展通用航空運營和航空培訓服務。

　　一年來，全市圍繞航空產業園的招商引資，快馬加鞭，收效頗豐。

　　去年末，吉林市與北京通用航空有限公司簽下框架合作協議，擬建整機制造、零部件國產化等項目。吉林航空維修公司日前已就此項目赴法國蘭斯工廠考察，并與北京通航對接了工藝裝備等事宜。今年6月，中國民生投資股份有限公司與吉林市達成框架協議，擬建直升機組裝制造、公務機維修基地。

　　下半年，由北京兩家公司投資的吉林福航航空學院項目也取得進展，福航計劃投資20億元建飛機4S店、航空俱樂部和飛行學院等。重慶宗申集團看好吉林市得天獨厚的旅游資源，日前，吉林市領導與宗申通航公司再度接洽了水上飛機、空中游覽等項目。

　　10月初，江蘇寶利國際投資股份有限公司董事長周德洪一行來吉林考察發動機組裝制造等事宜。10月中旬，寶利在深交所創業板發布了“與吉林經開區簽署框架投資協議書”的公告，對吉林市發展航空產業的優勢、項目建設內容等進行了闡釋。其后，寶利航空裝備投資有限公司總經理梁吉安率隊來考察二臺子機場、航空學院和吉林航空維修公司考察。11月4日，寶利國際致電吉林市方面：已決定成立吉林寶利航空裝備制造有限公司，籌建寶利國際航空產業園。近日，吉林市航空辦已著手協辦該項目的前期手續。

　　今年9月，吉林經開區與全球工程機械制造50強企業山河智能裝備集團的長春分公司簽下協議：后者注冊“吉林山河通用航空服務有限公司”，開動“通航運營和飛機組裝制造基地”項目，總投資10億元。近日，“吉林山河”組裝的兩架阿諾拉輕型運動飛機正式下線。新飛機機身小巧，白色機翼、黑色螺旋槳、內置雙座椅，十分美觀。據悉，“阿諾拉”是國內首個獲中國民航總局頒發輕型運動飛機適航證的民族品牌。此次下線的機型，整機長6.9米，采用日本進口碳纖維材料制作，最大升限4500米，燒97號汽油，油耗相當于1.5升排量的汽車，加滿油能飛1200千米。它適合飛行培訓、旅游觀光、運動娛樂，改裝后還可用于航拍及機場驅鳥等。吉林山河總經理陳箭說：“‘阿諾拉’售價在120萬元左右。如果市民想預訂，可先交訂金，3個月后就能擁有自己的私人飛機。”

　　航空產業園產業集聚效應開始顯現。先是吉林石化高碳醇廠生產出了優質的專用航空煤油投放市場，繼而吉林市保稅物流中心又在其附近啟建。投資5.5億元的該中心現已大廈高聳，竣工在即，12月末通過國家海關總署等驗收后就能封關運行。日前，寶利國際已就在該保稅物流中心開展模擬機飛行培訓等業務進行了洽談。

　　吉林市航空辦透露：總投資10億元的二臺子機場擴建復航項目，近日進入審批流程，預計明年開工;投資9000萬元的吉林航空維修公司“軍民兩用飛機維修機庫”項目，屆時也將開建;吉林市委托中國航空規劃設計研究總院編制的《通航運營實施方案》等3個規劃今年底前將完成初稿……

　　發展航空經濟，拉長“圍航產業鏈”，吉林市銳意在“十三五”期間，將航空產業園的產值做到百億級水平，以此為基礎再打造集航空運行、商業服務、生活娛樂為一體的千億級規模“圍航產業群”，最終把吉林市建成綜合性航空產業城市。

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