韓國將在今年年內嘗試使用商用無人機向島嶼和山區配送郵政快遞，并計劃使用無人機檢查高壓電流經過的配電塔和高層建筑天然氣管道泄氣等問題。另外，還將為韓國電力壟斷的電力銷售市場引進競爭機制。

　　據報道，韓國產業通商資源部和未來創造科學部等六個部門1月18日進行了“通過創造經濟和文化融合擴充增長動力”的業務計劃報告，主要內容為支持半導體、顯示屏等主力產業研發出高附加價值產品，通過放寬規制激發無人機、能源等新產業。

　　韓國產業部決定今年投入15億韓元預算，挖掘結合公共機關職能的無人機項目新模式，并計劃開展用無人機寄送郵局信件與包裹、向被暴雪困住的山區運送救護物資等項目。無人機搭載的熱感相機還可以遠距離檢查是否存在過熱的電線和泄露的天然氣管道。

　　報道稱，韓國政府計劃在今年到2019年間向被指定為無人機項目活性化地區的全南高興試驗飛行地區投入400億韓元預算，擴充相關設施，在目前長度為700米的跑道旁邊新建一條1200米的跑道，并建立一座擁有飛行控制室的四層研究大樓。

　　據悉，韓國政府今年將為開發可以自動駕駛的智能汽車投入270億韓元研發(R&D)預算，決定開發可以感應道路情況的相機和傳感器，并從2017年開始在大邱自動駕駛試驗場加入防止脫離車道等功能。

　　此外，韓國政府還決定允許個人直接銷售利用太陽能發電站生產的電力，并將大力發展收集地區小規模電力在電力交易所銷售的“電力中介項目”。因此，韓國有望出現像加油站一樣出售電動汽車用電的汽車充電站。人們將可以在停車場屋頂設置太陽能發電站，并可以將區域內居民節省下來的電量集中到一起銷售，以此獲取收益。

　　韓國未來部計劃3月前在全國17個創造經濟革新中心設立兼具就業中介、就業培訓、人才孵化等功能的“雇傭區”，通過與地區、企業、大學和雇傭中心合作，挖掘就業崗位，在雇傭需求和供應之間發揮資源鏈接的作用。

　　其中還包括在京畿道板橋和首爾上巖建設亞洲最頂級創業與文化產業樞紐的內容。政府將以這些地方為基礎提供支持，催生更多融合文化要素的創業企業。

　　但也有指責認為，當日業務報告的內容只是百貨商店式的對策展示。延世大學經濟學系教授金正湜表示：“只有新技術才能創造新產業，頒布豐富的對策固然是件好事，但也要集中頒布相關政策，培養開發核心技術所必須的人才”。

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