近日，山東省政府印發了《山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》。在這一規劃綱要中，有不少“濟南元素”。據了解，山東將加快推進濟南—萊蕪—泰安—曲阜—棗莊—徐州城際鐵路項目，并建設商河、高青、齊河、五蓮、費縣等通用機場。

　　5年內擴建濟南機場 力爭設立濟南新區

　　上述規劃綱要中提出，支持濟南建設全國區域性經濟、金融、物流、科創中心，強化省會輻射和創新創業引領作用，推進濟萊協作區建設，支持萊蕪建設省會副中心。以黃河中下游地區一體發展為重點，努力爭取設立濟南新區，積極推進黃河生態經濟帶建設。而且，將加快推進濟青高鐵、石濟客專、濟鄭高鐵、濟南—萊蕪—泰安—曲阜—棗莊—徐州城際鐵路、濟南—濱州—東營等高鐵項目。

　　未來，在山東出行將越來越便捷。記者從上述規劃綱要中了解到，今后5年，山東將以力爭市市通高鐵、縣縣通高速為目標，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通網絡體系。其中，在鐵路建設方面，到2020年，高速鐵路通車里程力爭達到2100公里;到2030年，建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”高速鐵路網。在公路建設方面，山東提出，力爭在2018年年底實現高速公路通達全省各縣(長島縣除外);到2020年，高速公路通車里程力爭達到7600公里。除此之外，山東還將加快開拓國內國際航線，開通美洲、歐洲、澳洲洲際直航，建成青島新機場，開工建設濟寧、菏澤、聊城、棗莊、濰坊、威海機場;加快濟南機場、臨沂機場擴建;建設商河、高青、齊河、五蓮、費縣等通用機場。通用機場是專門為民航的通用航空飛行任務起降的機場，不會開設正規的定期民航航班。通用航空飛行任務包括景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。

　　如今，濟南軌道交通建設步伐正不斷加快。上述規劃綱要中提出，將推進濟南、青島地鐵和輕軌建設，并啟動煙臺、濰坊、淄博、臨沂、濟寧、威海、日照等市軌道交通規劃建設。

　　濟、青城區年均增長6萬-8萬人

　　城鎮化，是發展之路上的一個關鍵詞。山東提出，“十三五”期間將努力實現1000萬農業轉移人口落戶城鎮。濟南、青島等市城區將年均增長6萬人-8萬人;淄博、煙臺、濰坊、臨沂等市城區將年均增3萬-4萬人;其他設區城市和經濟強縣(市)城區將年均增長1萬2萬人;一般縣(市)城區將年均增長5千人以上。

　　截至2015年末，山東的GDP總量為63002億元，常住人口城鎮化率為57.01%，人均預期壽命在78歲左右，總人口為9847.16萬人。規劃提出，到2020年，山東地區生產總值將超過9萬億元，常住人口城鎮化率超過65%，人均預期壽命達79歲左右，總人口達10250萬人。

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