2012年，天津空港經濟區航空產業示范基地完成工業產值264.6億元，同比增長20.5%，占全區工業總產值的18.5%。而截至今年上半年，示范基地已實現產值160億元，相當于該區航空產業2010年全年產值。

　　令人稱贊的一組數字背后，是示范基地內產業結構不斷優化、企業質量規模明顯擴大的強力支撐。作為工信部批準的國家新型工業化產業示范基地，航空產業示范基地在空客項目的帶動下，重點項目不斷聚集，載體功能進一步完善。航空制造、航空維修、航空物流、航空教育培訓和航空商業服務業等五大板塊齊發力，一個產業聚集、配套完善、國際化的新興航空產業基地正呼之欲出。

　　目前，示范基地內各個產業協同發展，形成了完備的航空制造產業鏈，成效顯著。空中客車、中航直升機、古德里奇、PPG、西提斯飛機噴涂、英德拉、索納卡、西飛機翼、海特飛機維修、中環飛朗等50多家國內外制造企業落戶，空客二期、歐洲直升機合作框架協議簽訂，空客A320系列飛機累計交付已達135架，直升機累計交付20多架。依托綜合保稅區內的平臺企業，中航物流、霍尼韋爾亞太物流中心和三星通信原材料分撥中心啟動運作，航空物流功能初步體現。

　　空港國際物流區引進順豐、圓通、中通、韻達等多家快遞企業，促進空港快件產業園初步形成。中外運生物醫藥監管庫、公共拼裝區、華宇快件中心等投入運營。航空總部不斷突破，天津航空航線規模不斷擴大，奧凱航空總部入駐空港商務園，中航直升機總部遷入空港。此外，成功舉辦了首屆天津直升機博覽會，共有211家國際知名直升機制造及配套企業參展。第二屆直博會招展工作進展順利，目前已確定參展、參觀的國內外企業近300家，其中50%以上為國外企業，總面積達7000余平方米的展館展位已全部售罄，而全球十二大民用直升機生產企業有望全部參展，初步形成航空會展業。

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