5月20日，深圳市標準技術研究院在深圳組織召開了三項聯盟標準發布會。據悉，此次三項聯盟標準的發布實施將推動實現無人機“一機一碼”，為無人機身份識別、飛行監管及質量管控提供強有力的支持，這對無人機的標準化、信息化、規范化建設具有重要意義。

　　廣東省標準化院所長彭家志在會上指出，無人機產業標準與知識產權聯盟，應當充分發揮無人機企業、研究機構、檢測機構、認證機構等各層面的作用，以標準化手段規范、指引無人機企業發展。

　　據了解，此次發布的三項聯盟標準將為民用無人機系統的監管、檢測提供依據。其中，《民用無人機系統二維條碼標識技術規范》規定了民用無人機系統二維條碼的數據結構、內容、符號及技術要求。《民用無人機系統身份識別通用要求》規定了民用無人機系統身份識別術語、基本功能要求、主要責任相關方及要求。《民用無人機系統性能測試方法第3部分：無線射頻性能》規定了民用無人機系統通信鏈路中的術語和定義、發射機和接收機性能要求及測試方法。上述三項聯盟標準的發布實施將推動實現無人機“一機一碼”，為無人機身份識別、飛行監管及質量管控提供強有力的支持，使魚目混珠的無人機市場得到凈化，這對無人機的標準化、信息化、規范化建設具有重要意義。

　　會上，廣東省地方標準《民用無人機系統性能測試方法第1部分：多旋翼飛行平臺》的編制工作也正式啟動。與會的各位專家對多旋翼無人機的飛行平臺的檢測指標、試驗環境、試驗儀器、試驗方法等四個方面也展開了深入討論。

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