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淮安機場通航三周年回眸:飛天夢圓振翅翱翔



2013-09-26   作者:王勇  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  國際空港信息網2013年9月26日消息:2010年9月26日,淮安機場建成通航,540萬淮安人民飛天夢圓。

  三年來,承載著美好期望和騰飛夢想的淮安機場一路高歌,以建設“一流服務、一流管理、一流效益”品牌機場為目標,保持安全、快速、科學發展,走出了一條具有淮安特色的民航事業發展道路,贏得了民航業內的一片贊嘆,在地方經濟社會發展中發揮了舉足輕重的作用,被中國民航局譽為全國支線樣板機場之一。

  淮安機場的發展凝聚了黨和政府的英明決策,凝聚了社會各界的關心支持,凝聚了全體員工的辛勤汗水。回首三年來淮安機場發展中的一個個瞬間,我們一定會生出無限的感慨、感動、感恩……

  點投面收,打造支線樣板機場

  “要開放修機場,要想強上民航。”中國民航局局長李家祥說:“淮安機場的建設與發展,取得了‘點投面收’的良好成效,開創了民航事業與地方經濟融合發展新模式。建設淮安機場,發展民航事業,適應了淮安經濟社會發展的需要。希望淮安積極搶抓機遇,進一步促進民航業實現新的跨越。”

  三年來,淮安機場為促進地方經濟發展發揮了特殊而重要的作用。2012年7月25日,國務院相關部委組織在武漢召開貫徹落實國務院《關于促進民航業發展的若干意見》座談會,淮安作為全國唯一地級市代表應邀出席,并在會上作了題為《點投面收,借力騰飛,奮力開創民航事業與地方經濟融合發展新模式》的交流發言。同年9月底,副市長唐道倫應邀參加了中央電視二臺《中國政策論壇——民航發展新戰略》的節目錄制,詳細闡述了淮安發展民航事業“點投面收”的戰略思路、具體做法,以及機場給淮安經濟帶來的綜合效益。中國民航局局長李家祥將之形象比喻為“點上點金,面上收銀”。

  安全第一,夯實管理后來居上

  “淮安機場已成為全國地級市機場在短時間內快速發展的典型,在這種形勢下,做好安全工作,為機場快速發展保駕護航顯得尤為重要,因此民航局選擇淮安機場作為2012年第一家進行安全審計的機場。”中國民航局副局長李健出席淮安機場安全審計啟動大會,并作重要講話。

  安全是機場發展的前提和基礎,三年來,淮安機場始終堅持高標準嚴要求建設安全管理體系。通過強化員工培訓,落實安全責任,加大安全投入,實施風險管理,嚴格監督考核等方法,確保安全持續平穩,淮安機場創造了一個又一個驕人的成績。

  2011年5月26日,淮安機場通航8個月就完成了航空保安審計。2011年9月,通航一周年之際,完成了世界領先導航技術——PBN飛行程序的驗證試飛,成為華東地區第二個具備此項能力的機場。2012年4月,淮安機場以99.22%的符合率通過安全審計,得分在全國已接受審計的153個機場中位居第一。2012年被評為民航華東局“安康杯”競賽活動優勝企業稱號。

  先有后優,航線網絡日臻完善

  “先有后優”是指新增航線不論時刻、機型,搶抓一切可能,先開通、再逐步優化。一方面從淮安實際情況出發,先采用支線飛機執飛,培育開發市場,從而節約成本、降低風險,另一方面對一些熱點城市,不強求所謂“黃金時刻”,先開通運營,再結合市場需求,攻堅克難逐步對時刻進行優化。

  三年來,淮安機場在拓展航線網絡過程中,以更好服務地方經濟發展、滿足人們出行需求為原則,以經濟發達地區和部分熱點旅游城市為重點,采取“先有后優”的方法,在充分市場調研的基礎上,逐步增加航線航班,優化時刻和更換機型。

  在快速拓展航線網絡的同時,成功把廈門航線由“支線”改為“干線”,北京航班由“紅眼時刻”改為“黃金時刻”。目前淮安機場通航城市已達15個,連接全國七大行政區的主要城市和香港特別行政區。隨著航線的不斷增加,東航江蘇公司已在淮安設立了運營基地,投放了3架駐場飛機,這將為淮安機場今后航線發展奠定良好基礎。

  掛大靠強,運輸生產快速增長

  2013年8月13日,東航江蘇公司與淮安經濟技術開發區簽署合作協議。東航江蘇公司將在淮安注冊成立分公司,建設東航江蘇公司蘇北基地,標志著東航在淮安機場基地建設取得了決定性進展。通航之初,淮安機場分別與東航股份公司和東航江蘇公司簽訂了戰略合作協議,三年的運營情況表明,與東航的戰略合作是淮安機場取得快速發展的一條重要經驗。

  三年來,淮安機場堅持掛大靠強的戰略措施,不斷深化與東航的戰略合作關系。在渡過了政府扶持、主動營銷兩個初始階段后,成功引進東航在淮安開設了東航江蘇公司蘇北營業部,加快航空市場的發展,幫助淮安進行市場開發培育工作。通過與東航合作,真正融入航空市場,利用航空公司成熟的營銷渠道和手段,加快挖掘淮安市場潛力,淮安機場知名度和影響力得到了顯著提高,銷售渠道得到進一步完善。

  2012年淮安機場旅客吞吐量較去年增長了50.6%,平均客座率增加10個百分點以上。增幅在同等規模機場中名列前茅。2013年截止通航3周年之際,已完成旅客吞吐量30.8萬人次,同比增長31%,貨郵吞吐量1560噸,同比增長21.3%,航班起降5248架次,同比增長23.9%。

  萬分滿意,創建特色優質品牌

  安全是機場的生命,是服務的前提,是發展的基礎。安全是“1”,“真誠、溫馨、優雅、快捷”的服務標準分別用一個“〇”表示,合在一起就成為“1〇〇〇〇”,也就是“萬分滿意”服務——這就是淮安機場努力創建的高端服務品牌。

  “萬分滿意”這一品牌內涵融合了安全、服務兩大主題,體現了民航服務特點。三年來,淮安機場堅持服務創造價值的理念,努力造建以“安全、真誠、溫馨、優雅、快捷”為內涵的“萬分滿意”服務品牌,全力打造淮安第一窗口形象,得到了廣大旅客和社會各界的認可和好評。

  2012年首次參加行風民主評議,淮安機場就被評為“全省民航機場行風建設先進單位”,旅客服務室被評為“江蘇省創建群眾滿意基層服務窗口示范單位”。2013年,淮安機場以“六個優化”、“十二件實事”為重點,創建“萬分滿意”親民服務品牌,著力提升服務品質打造服務亮點,打造淮安第一窗口形象。

  為了更好地為淮安加快建設蘇北重要中心城市建設服務,圍繞市委提出的“兩大目標”、“四個跨越”的總體部署,自加壓力、提升標桿,淮安機場提出了更高的發展目標:一是加快航線網絡建設,到2015年末通航城市達到20座以上;在口岸正式開放的條件下,開通香港、臺灣2條地區航線;未來根據全市外資發展情況,適時開通韓國、日本等國際航線。形成通達海外、連接全國所有行政區域和主要經濟體,通航所有遠程千萬級以上機場的航線網絡。二是加快航空運輸發展,到2015年末年旅客吞吐量、貨郵吞吐量均在2012年基礎上番一翻,旅客吞吐量達到60萬人次以上,貨郵吞吐量在達到4800噸以上;全面超越機場一期設計能力。三是加快推進二期擴建,全面啟動機場二期擴建,力爭2013年底前完成立項審批,2014年開工建設,2016年建成投入使用。建成后,機場飛行區等極將達到4D,具備年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量2萬噸的運輸能力,更加適應蘇北重要中心城市建設的要求。

  “如風憑借力,送我上青云”!迎著市委六屆三次全會的東風,淮安機場的發展站在了又一個新的歷史起點上,淮安機場人將以新時期淮安精神為動力,提升標桿,再創輝煌,努力建設“三個一流”品牌機場,全力打造蘇北航空客貨運集散中心,為加快建設全面小康社會和蘇北重要中心城市譜寫新的篇章。

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