運-20大型運輸機1：8模型。（圖片來源于網絡）

　　“過去兩年間，大型運輸機進行了各種試驗、試飛等鑒定工作，到目前為止各項工作進展順利，不久的將來會正式交付使用。”中航工業大飛機辦主任朱謙透露。

　　繼前年亮相第十屆珠海國際航展后，大型運輸機作為國家大飛機專項的重要成果之一再次亮相此間在京舉辦的國家“十二五”科技創新成就展。

　　據朱謙介紹，大型運輸機是我國首次自主研制的200噸級大型多用途運輸機，可在復雜地域和氣象條件下執行各種裝備、物資和人員長距離、快速航空運輸任務，是適應現代社會和國民經濟建設快速發展需要，服務軍隊現代化建設，應對搶險救災、國際人道主義援助等緊急情況而研發的一款重要裝備。

　　大型運輸機比一般飛機要大很多，這導致其工作量也是若干倍的增長。為此，大型運輸機的研制充分利用各行業優勢資源，創新性構建了由科研院所、大專院校及軍民企業等近千家單位組成的大型運輸機研制國家隊，僅用了國外同類飛機一半左右的時間成功實現首飛。

　　2013年1月，001架機成功首飛，刷新了新機研制記錄。2014年11月，003架機參加珠海國際航展，成為首個科研批飛機即參加國際航展的國產飛機。

　　“毫不夸張地說，大型運輸機的研制，打破了過去歐美國家的壟斷地位，使我國躋身世界大型運輸機家族。”朱謙透露，繼200噸級大型運輸機后，300噸級、400噸級、甚至600噸級大型運輸機的研制也會逐步推進。此外，給大型運輸機換上國產發動機的工作也在計劃之中，從而解開國人的“心結”。

責編：admin