當?shù)弥�自己入選2022年北京冬奧會火炬手時，郭春濤的內(nèi)心感到了無比光榮和激動。這個榮譽，給不住奔跑在夢想路上的他一個“大大的”獎牌。也讓這位早已習(xí)慣在鮮為人知的工作崗位上“執(zhí)火守望”的黨員“火炬手”，跑向了一片更加廣闊的天地。

　　作為北京飛機維修工程有限公司(Ameco)華北航線中心A350中隊機電排故工程師兼班組長，35歲的郭春濤自2008年參加工作以來，一直扎根于機務(wù)維修一線，在機庫中磨礪，在機坪上成長。在重大保障任務(wù)中、在航線例行檢查中，都能發(fā)現(xiàn)他忙碌的身影;在改裝定檢現(xiàn)場、在疫情防控一線，都能看到他認真的眼神。不論風(fēng)霜雨雪還是酷暑難耐，不論是初升朝陽下的人影交錯還是深夜繁星點綴下的忙忙碌碌，機坪上的郭春濤，經(jīng)常是伴著第一縷曙光,目送最后一抹夕陽。

　　在日復(fù)一日的重復(fù)工作中，他不斷熟知并精進各類系統(tǒng)、規(guī)范，刻苦鉆研各種飛機故障的產(chǎn)生原因和排故機制，逐漸形成處變不驚、冷靜處理的辦事風(fēng)格。同時，他在工作之中還不斷跟進學(xué)習(xí)新技術(shù)理論，將新機型技術(shù)的優(yōu)勢與實際工作相聯(lián)系，對飛機維修工作開展小微創(chuàng)新，在降低維修成本的同時，有效提高了飛機運行保障效率。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，他帶領(lǐng)團隊沖鋒在前，發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，多次主動請纓，參與了多項重大運輸保障任務(wù)，2021年他榮獲“中航集團十佳黨員標兵”稱號。但獲得的榮譽并沒有讓他心滿意足，更沒有停滯自己前進的步伐，他依然一如既往地默默工作在機務(wù)維修崗位上，守護著每一班航班的平安起降。

　　2022年2月4日，立春。剛剛邁入春天大門的頤和園依舊寒氣襲人。但寒冷的天氣絲毫沒有影響火炬?zhèn)鬟f現(xiàn)場人們激動的心情，火炬和火炬手身上那抹靚麗的中國紅更是為火炬?zhèn)鬟f活動增添了一份別樣的春節(jié)氣息。

　　雖然每位火炬手的傳遞距離只有短短的幾十米，但郭春濤從接到任務(wù)那刻便早早開始了體能上的準備，克服疫情影響與工作時間上的各種不便每日進行訓(xùn)練，只為將火炬?zhèn)鬟f過程的每一個細節(jié)做到完美，只為能夠展現(xiàn)一個民航人、一個機務(wù)工程師的精神風(fēng)貌。

　　作為當日第54棒火炬手，從傳遞活動開始到火炬接棒到自己手中，郭春濤等待了45分鐘。在這45分鐘里，這位承擔(dān)過無數(shù)次重大運輸保障工作的機務(wù)人心中滿是興奮，但也不免忐忑，擔(dān)心自己會遺漏了什么細節(jié)，沒能將這份特殊的“工作”做到最好。但當手中的火炬被奧運圣火點燃，當手擎火炬邁開步伐的時候，一種神圣的使命感瞬間盈滿了他的胸懷，心中便不再有其他思緒。

　　隨著下一棒火炬手手中的火炬被點燃，郭春濤短暫的火炬?zhèn)鬟f活動告一段落，但他依然興奮不已。他說：“在剛才100米火炬?zhèn)鬟f中，我覺得我不僅僅是今天的一棒火炬手，更是中航集團，乃至整個機務(wù)維修行業(yè)的代表。雖然剛才接力的時間不長，但我依然深刻地感受到了只有咱們國家的強盛才能帶來如今我們每個人成就自己的機會。我覺得手中的火炬不僅象征著奧運的激情與夢想，更是一種激勵、一種責(zé)任。我以后也會繼續(xù)帶著這種責(zé)任，工作在每一個需要我的崗位上。”

　　郭春濤在傳遞活動結(jié)束后還表示，作為一名一線排故工程師，感謝集團給予他成為奧運火炬手的機會，讓自己能夠在奧運航班保障之外的地方，為本次北京冬奧會的順利舉辦獻出綿薄之力。傳遞任務(wù)雖然結(jié)束了，但他會把同樣的激情投入到工作與生活中，繼續(xù)帶動身邊的每一位同事，用更加良好的狀態(tài)、更加認真的態(tài)度、更加飽滿的熱情執(zhí)火守望，去創(chuàng)造、拼搏出一份屬于我們每個人的美好未來。(陳佳旺)

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