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南航:2架全新大型寬體客機(jī)A350同時(shí)落戶深圳



2022-01-07   作者:  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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  1月6日,南航2架全新大型遠(yuǎn)程寬體A350-900型客機(jī)同時(shí)落戶深圳,加盟南航深圳分公司,深圳迎來(lái)了目前最大空客寬體客機(jī)。新客機(jī)將主要投放到深圳往返北京大興、上海、成都等國(guó)內(nèi)主干線航線,在大幅提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)的同時(shí),對(duì)助力深圳建設(shè)高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐、全面縱深推進(jìn)先行示范區(qū)建設(shè),服務(wù)“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。

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  目前,南航在深圳運(yùn)行著清一色空客機(jī)隊(duì)。新機(jī)型加入后,南航在深圳的空客機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)59架,包括2架A350、11架A330、32架A321、14架A320飛機(jī)。執(zhí)飛69條國(guó)內(nèi)國(guó)際航線,日均航班量約133班,其中南航深圳始發(fā)至千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的航班班次比例提升至85%,為旅客往返深圳提供便利。

  扛起央企責(zé)任,助力深圳先行示范區(qū)建設(shè)

  航空運(yùn)輸是構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì)、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群競(jìng)爭(zhēng)力不可或缺的重要因素。南航積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,認(rèn)真貫徹落實(shí)廣東省委要求部署,高度重視深圳先行示范區(qū)建設(shè),并出臺(tái)《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的實(shí)施意見》,深度參與“兩區(qū)”建設(shè),為深圳建設(shè)國(guó)際航空樞紐提供有力支撐。2021年,南航在深圳旅客吞吐量達(dá)到967萬(wàn)人次,始發(fā)旅客人數(shù)達(dá)467萬(wàn)人次,在深圳航空市場(chǎng)均排名第一。南航深圳出港航班正常率達(dá)到91.6%,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)航司前列。

  A350是歐洲空中客車公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī),是目前空客飛機(jī)里最先進(jìn)、最豪華機(jī)型。飛機(jī)為兩艙布局,頭等艙28座,經(jīng)濟(jì)艙307座,全艙座位比空客寬體機(jī)A330系列飛機(jī)多近50個(gè)。A350等大型寬體機(jī)的加入,能夠更高效利用時(shí)刻資源,豐富深圳始發(fā)航線網(wǎng)絡(luò),助力深圳高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐的建設(shè)。

  作為總部在廣東和廣東自己的航空運(yùn)輸企業(yè),南航是第一家在深圳設(shè)立基地的航空公司,深圳也一直是南航戰(zhàn)略重點(diǎn)市場(chǎng)。面對(duì)新冠疫情給航空業(yè)帶來(lái)前所未有的考驗(yàn)和挑戰(zhàn),南航始終不忘履行央企的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,全力打造廣州客運(yùn)樞紐和廣深貨運(yùn)樞紐,穩(wěn)步擴(kuò)大南航在深圳市場(chǎng)運(yùn)力投入規(guī)模,并全力推進(jìn)大灣區(qū)“市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)”一體化,服務(wù)廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  近期,南航對(duì)“灣區(qū)通”產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí),除了深圳-大興航線,購(gòu)買南航廣、深、珠、汕、惠始發(fā)或到達(dá)國(guó)內(nèi)指定航線L艙(含)以上客票的旅客,也可以領(lǐng)取出行產(chǎn)品券,包含接送機(jī)券、輕軌券、機(jī)場(chǎng)餐飲券、酒店券及機(jī)場(chǎng)泊車券等,一站式解決旅客的出行需求。

  堅(jiān)持人民至上,不斷滿足旅客乘機(jī)新需求

  近年來(lái),隨著人民生活水平不斷提高,旅客對(duì)出行體驗(yàn)要求越來(lái)越高,大型遠(yuǎn)程寬體A350-900型客機(jī),具有業(yè)載高、航程遠(yuǎn)、空間舒適等特點(diǎn),將從客艙環(huán)境、座位布局、娛樂系統(tǒng)等方面為旅客帶來(lái)更佳的綜合乘機(jī)體驗(yàn)。

  從感覺體驗(yàn)上,南航的A350加裝了客艙空氣加濕系統(tǒng),可將客艙內(nèi)空氣的相對(duì)濕度最高提升兩倍以上,有助于乘客更好地休息,并減輕長(zhǎng)途飛行后的脫水癥狀。飛機(jī)的空氣過濾系統(tǒng)能夠去除空氣中的細(xì)菌、異味和污染物,整個(gè)客艙的空氣每2至3分鐘即可完全更新一次。巡航狀態(tài)下A350的客艙氣壓也比其他機(jī)型更高,相當(dāng)于海拔6000英尺的氣壓水平,相比于其他飛機(jī)8000英尺的客艙壓力,能更好地減輕旅客長(zhǎng)途飛行過程中的疲勞。

  從觸覺體驗(yàn)上,南航在公務(wù)艙座椅從“布藝沙發(fā)”升級(jí)到“皮制沙發(fā)”。公務(wù)艙采用1-2-1布局,采用德國(guó)RECARO公司的斜交錯(cuò)式180度全平躺電動(dòng)座椅,全皮面料,配備18.5英寸個(gè)人電視。座位“斜交錯(cuò)”排列,保證了每個(gè)座位的私密性,并且都有獨(dú)立進(jìn)出通道。座椅帶有迷你吧臺(tái),上下都有充電口;明珠經(jīng)濟(jì)艙座椅間距近1米,達(dá)到38英寸(96.5厘米),旅客可自如伸腿。每個(gè)座椅配備13.3寸個(gè)人電視、充電插座和USB口。經(jīng)濟(jì)艙采用的座椅間距32英寸(81.3厘米),每個(gè)座椅配備11.6寸個(gè)人電視和USB口。

  在聽覺體驗(yàn)上,降噪耳機(jī)可以考慮不用帶。由于新型發(fā)動(dòng)機(jī)的選用和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),南航A350飛機(jī)的客艙噪音比其他機(jī)型將低5-9分貝,可為旅客提供更為安靜的客艙環(huán)境。同時(shí),本次明珠經(jīng)濟(jì)艙與經(jīng)濟(jì)艙的座椅特別設(shè)置了通用的單孔雙聲道3.5mm耳機(jī)接口,旅客可以直接插入自己攜帶的標(biāo)準(zhǔn)有線耳機(jī),特別適合對(duì)音質(zhì)有追求的乘客。

  最后,視覺體驗(yàn)上。南航空客A350機(jī)型選用新一代機(jī)上娛樂系統(tǒng),通過操控流暢的用戶界面,旅客可體驗(yàn)豐富多樣的娛樂內(nèi)容。艙外高清實(shí)景模塊是新系統(tǒng)的一大特色,旅客可在個(gè)人顯示屏上實(shí)時(shí)觀賞機(jī)頭、機(jī)腹、機(jī)尾三個(gè)角度的機(jī)外景色,探索更多的飛行樂趣。同時(shí),客艙燈光有著人性化的設(shè)計(jì),11種情景燈光可以在長(zhǎng)途航班上模擬日出、日落等全天不同時(shí)間的自然光,幫助乘客調(diào)節(jié)生物鐘,減少長(zhǎng)途飛行中的疲勞和時(shí)差反應(yīng),提升舒適度。

  打造綠色飛行,努力走在綠色發(fā)展最前列

  此次引進(jìn)的A350-900飛機(jī),因獨(dú)特的駕駛艙玻璃設(shè)計(jì),被親切地稱之為“墨鏡俠”。“墨鏡俠”A350采用了最新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)以及輕量化材料,在節(jié)能減排方面有著突出表現(xiàn),可有效降低燃油消耗及二氧化碳排放。尤其是新型發(fā)動(dòng)機(jī)的選用和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),有效降低了飛機(jī)噪音水平,比國(guó)際民用航空組織(ICAO)最新噪音標(biāo)準(zhǔn)還要低21分貝。

  A350飛機(jī)70%的機(jī)體由復(fù)合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進(jìn)材料構(gòu)成。這些材料具有更好的抗腐蝕、抗疲勞性能,對(duì)于提高飛行安全、降低維修成本起到至關(guān)重要的作用,也使得機(jī)身更輕、更節(jié)省燃油。據(jù)測(cè)算,與其他遠(yuǎn)程飛機(jī)相比,A350的燃油消耗可降低25%以上。

  據(jù)介紹,2021年,南航集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家生態(tài)環(huán)保號(hào)召,全面推進(jìn)綠色飛行,累計(jì)減少碳排放17.01萬(wàn)噸,走在中國(guó)民航和中央企業(yè)綠色發(fā)展前列;南航首推“綠色全旅程”服務(wù),“綠色飛行”按需用餐服務(wù)參與旅客超400萬(wàn)人次、節(jié)約餐食2000余噸。南航“綠色飛行,讓藍(lán)天更純凈”項(xiàng)目獲評(píng)第二屆綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇2021年度“碳中和典型案例”。“南航e行”獲評(píng)“2021攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體精品案例”,并在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行展示。

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