濟南機場作為省會機場，是濟南市乃至全省的重要城市窗口和主打名片。做好濟南機場交通秩序維護工作，對于擦亮城市窗口、優(yōu)化營商環(huán)境具有重要意義。去年以來，濟南機場聯(lián)合機場公安局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、高新區(qū)管委會等單位，圍繞“一黃三黑”(即攬客、倒客、宰客的“黃牛”，沒有營運手續(xù)、未經過綜合性能檢測、沒有營運保險、駕駛員未經過從業(yè)資格培訓“黑出租”，未實行實名制、未經過易燃易爆危禁品“三品”檢查且運載乘客多、運行路線長的“黑班線”，以及“營轉非”大中型客車、車輛技術狀況差、不能滿足道路客運的要求的“黑包車”)這一治理難點,多管齊下、標本兼治，突出重點、嚴厲打擊，取得了階段性成果。

　　建立聯(lián)動機制，聯(lián)合打擊。濟南機場協(xié)調機場公安局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、高新區(qū)管委會成立機場綜合治理工作組，整合執(zhí)法力量,建立聯(lián)動機制，全面展開機場地面客運秩序整治行動。機場公安局組建治安巡邏隊，及時制止驅離未擾亂公共秩序和未達到法律規(guī)定界限的“黃牛”;及時調整值班模式，實現(xiàn)出租車派車崗、巡邏崗24小時執(zhí)勤，嚴厲打擊利用暴力、威脅、恐嚇方式進行攬客、拉客等違法犯罪行為。市交通運輸局從公路局、運管辦、客管中心、監(jiān)察支隊等部門抽調12名精干執(zhí)法人員，全面進駐機場，積極開展機場地面客運秩序整治行動。

　　實施源頭治理，重點打擊。建立“黃牛”“黑車”重點人員信息檔案，詳細掌握相關人員信息、車輛信息、家庭情況，共登記非法營運車輛31輛、“黃牛”47人。主動聯(lián)系機場周邊街道辦和村委，深入重點人員家中進行法制宣傳和思想教育，對家庭困難的人員采取幫扶措施。充分利用各種渠道，大力開展宣傳教育，讓廣大旅客、機場員工熟知“黃牛”“黑車”危害，積極舉報違法線索，形成群防群治的嚴打態(tài)勢。

　　強化科技管控，有效打擊。充分運用人臉智能識別系統(tǒng)，在航站樓一樓、二樓各進出口設立閘機，24小時運行，通過大數(shù)據(jù)將頻繁進入航站樓的“黃牛”拒之門外。在“黃牛”活躍的凌晨時段，通過高清球機，實現(xiàn)360°無死角動態(tài)監(jiān)控，對頂風作案、典型“黃牛”予以重點打擊。對二樓送客區(qū)的違停監(jiān)控布局、燈光進行優(yōu)化，消除盲區(qū)，全面實現(xiàn)違停3分鐘自動抓拍，規(guī)范二樓送客區(qū)交通秩序。

　　著力規(guī)范經營，統(tǒng)籌打擊。規(guī)范出租車及機場專線客車的經營行為，減少出租車拒載、繞道、倒客等違規(guī)行為，杜絕機場客運專線超員、站外上客等違規(guī)行為。建立出租車蓄車池，忙時保持足夠運力，閑時儲備合理運力。加密機場大巴班次，相繼開通了1號、2號、3號、4號線，并延長時間，滿足不同時刻旅客的乘車需求�？椕荛L途客運班次，已開通淄博、臨沂、德州、聊城、東營、濱州等濰坊以西所有地市班線，并更新車輛，提高乘車體驗。突破規(guī)定，將P3停車場部分區(qū)域作為網約車固定蓄車區(qū)，允許合法網約車以及接送回頭客的巡游出租車在二樓送客區(qū)隨接隨走。

　　自去年5月至今年2月底，濟南機場累計處理“黃牛”28人，查扣“黑車”119部，查處出租車安裝“跑得快”、“打票機”68起，糾正拒載、議價等違規(guī)行為467起，行政拘留4人，打掉長期在機場非法攬客并多次實施違法犯罪活動的犯罪團伙1個。機場出租車發(fā)送旅客車輛由整治前的每天700多輛次增加至目前的1300多輛次，機場至全省各地班線客運實載率相比整治前提升了30%，機場航站樓、一樓通道、二樓落客區(qū)秩序井然，取得了良好的治理成效和社會效果。

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