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河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)展機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)整治
2020-12-10 作者:王軼杰 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
12月4日,河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)印發(fā)《機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)整治工作方案》,全面開(kāi)展圍界安全專項(xiàng)整治。
此次機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)整治工作共分三個(gè)階段實(shí)施,在動(dòng)員部署階段,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定工作方案,細(xì)化工作要求和工作措施,開(kāi)展動(dòng)員部署工作。在自查整改階段,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將對(duì)照民航華北局提出的重點(diǎn)問(wèn)題及控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)自查單,排查控制區(qū)圍界管理存在的問(wèn)題,對(duì)于涉及固投、大修或人員配備的,要嚴(yán)格按照“三個(gè)不”和“五定”原則,建立問(wèn)題清單并明確整改期限、整改措施、責(zé)任人,推進(jìn)問(wèn)題整改。12月16日起,該工作將進(jìn)入固化成效階段,在推進(jìn)各項(xiàng)問(wèn)題整改的同時(shí),對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行總結(jié),不斷完善圍界安全管理工作制度,細(xì)化工作流程,固化整治成果。
據(jù)悉,此次機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)整治工作整治內(nèi)容包括圍界安全管理情況、圍界設(shè)施達(dá)標(biāo)情況、圍界安全巡視情況、圍界風(fēng)險(xiǎn)防控情況四個(gè)方面。從機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界管理責(zé)任、巡防機(jī)制、設(shè)施設(shè)備、手冊(cè)程序等方面排查,重點(diǎn)整治在圍界安全管理方面存在的圍界建設(shè)不達(dá)標(biāo)、巡防措施不到位,設(shè)施設(shè)備不合規(guī)、制度程序不落實(shí)等突出問(wèn)題。
機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高度重視此次圍界專項(xiàng)整治工作,要求各單位堅(jiān)守安全底線思維,切實(shí)履行安全主體責(zé)任,扎實(shí)做好專項(xiàng)整治工作,主要負(fù)責(zé)人要親自部署、親自推動(dòng),親自督辦,抓住突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地研究制定防范措施。要盯緊圍界安全重點(diǎn)部位、重點(diǎn)問(wèn)題,專項(xiàng)排查做到“全覆蓋”“無(wú)死角”“無(wú)盲區(qū)”,問(wèn)題整改堅(jiān)持“零容忍”。
此次開(kāi)展機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界安全專項(xiàng)整治工作是進(jìn)一步貫徹習(xí)近平總書(shū)記“堅(jiān)持民航安全底線,對(duì)安全隱患零容忍”的重要指示,貫徹落實(shí)民航華北局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)控制區(qū)圍界安全管理工作的通知》及河北監(jiān)管局《關(guān)于開(kāi)展機(jī)場(chǎng)控制區(qū)圍界專項(xiàng)整治的通知》的要求。在專項(xiàng)整治期間,各單位還將優(yōu)化、完善并整合圍界安防設(shè)施和安保控制中心功能,細(xì)化責(zé)任界定,增強(qiáng)對(duì)夜間、航班落地前后等時(shí)段和圍界薄弱(特殊)區(qū)位的管控,要全面識(shí)別圍界安全風(fēng)險(xiǎn),建立圍界管理單位和圍界安保巡視單位聯(lián)合巡查、錯(cuò)時(shí)巡查和重要節(jié)假日(重大活動(dòng)保障)前的圍界外走檢機(jī)制,充分發(fā)揮人防、物防、技防等各類防范措施的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),維護(hù)好控制區(qū)秩序和機(jī)場(chǎng)空防安全,有效防范和堅(jiān)決遏制不安全事件的發(fā)生。
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