據韓國《朝鮮日報》7月11日報道，最新調查報告顯示，2013年7月6日在美國舊金山國際機場發生的韓亞航空公司波音777型客機墜機事故原因為駕駛員操作不當。

　　報告稱，在美國舊金山機場失事的韓亞航空客機駕駛員在1600英尺(出事82秒前)高空關閉自動駕駛儀(autopilot)、改換手動駕駛的過程中，也關掉了自動調整飛機速度的自動油門(auto throttle)。

　　正在調查飛機失事原因的韓美聯合調查團相關人士10日說：“如果機體出現缺陷，就有一定的征兆，但對飛行數據記錄儀(FDR)的分析結果顯示，一點也沒有這方面的問題。飛行數據記錄儀的數據顯示，飛機在1600英尺高度時，自動駕駛裝置為關閉狀態，而其實，當時該裝置和自動油門等自動系統全部都被關閉。”

　　本次事故主要是飛機飛行速度和高度過低導致的。但即使在高度低的情況下，只要維持一定速度的自動油門正常工作，就能防止嚴重事故發生。因此，認定本次事故原因的關鍵就是，調整速度的自動油門是呈關閉還是開啟狀態。據悉，之前韓亞駕駛員向美國國家交通安全委員會(NTSB)陳述時說，不記得是否關閉了自動油門。

　　據悉，被派到舊金山的韓國國土交通部調查團根據自動油門自出事82秒前一直關閉這一點認定，比起機體缺陷，事故原因中駕駛員的過失所占比例更大。

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