中國航空旅游業信息技術解決方案的主導供貨商中國民航信息網絡股份有限公司(簡稱“中航信”)公布截至2012年12月31日止經審計之全年業績。2012年，中航信各項業務穩步發展，總收入按年增長10.6%至人民幣40.6億元。稅前利潤

　　中國航空旅游業信息技術解決方案的主導供貨商中國民航信息網絡股份有限公司(簡稱“中航信”)公布截至2012年12月31日止經審計之全年業績。

　　2012年，中航信各項業務穩步發展，總收入按年增長10.6%至人民幣40.6億元。稅前利潤同比增長1.7%至人民幣13.0億元。本公司權益持有人應占盈利同比增長8.2%至人民幣11.3億元。每股基本及攤薄盈利為人民幣0.39元。董事會建議派發2012年度末期股息每股人民幣0.133元。

　　回顧年內，航空信息技術服務收入為人民幣24.4億元，較2011年的人民幣22.6億元增加7.8%，占2012年總收入的60.0%;結算及清算收入為人民幣4.3億元，較2011年的人民幣3.8億元增加13.0%，占總收入的10.6%;據網絡及其它收入為人民幣12.0億元，較2011年的人民幣10.3億元增加15.7%，占總收入的29.4%。

　　在航空信息技術服務方面，電子旅游分銷(ETD)系統處理的國內外商營航空公司的航班訂座量約3億4,700 萬人次，較2011年增長約8.9%。其中處理中國商營航空公司的航班訂座量增長了約8.2%，處理外國及地區商營航空公司的航班訂座量增長了約27.5%，與集團CRS系統實現直接聯接的外國及地區商營航空公司達到了105家，直聯銷售的比例超過了99.6%。另外，加盟使用集團APP系統服務、多主機接入服務和Angel Cue平臺接入服務的外國及地區商營航空公司增至85 家，在42個機場處理的出港旅客量達650萬人次。

　　在結算及清算服務方面，集團通過加大系統研發和市場推廣力度，不斷推進業務延伸和市場拓展。繼2011年國內主要商營航空公司成為新一代國際客運收入管理系統用戶，新加坡航空公司的加入標志著該系統海外市場推廣的突破，日本BSP據處理業務亦成功轉移至集團。年內，結算清算系統共進行了約5億5，900萬宗交易，處理了約2億5，040萬張BSP客票，代理結算的客、貨、郵運收入、雜項費用及國際、國內清算費用達約56億美元。

　　在分銷信息技術服務方面，集團不斷完善和推廣分銷信息技術服務產品線，打造了從機票預訂到支付的全流程解決方案，開發行程單打印、統一平臺等TravelWeb前端業務系統新功能，差旅專家(BlueSky)產品應用于百余家代理人。全年處理的交易量逾2億6,340萬宗，交易金額達人民幣2,963億元。

　　在機場信息技術服務方面，在提升機場信息技術服務產品線整合營銷能力的同時，中航信進一步完善產品研發設計，機場旅客及行李信息總線平臺(AMB)等產品日趨成熟。新一代APP離港前端系統在國內大中型機場占據主導地位的同時，亦在99個海外或地區機場協助中國商營航空公司開展旅客辦理登機手續、中轉、聯程服務，處理的離港旅客量約1,770萬人次，占中國商營航空公司海外回程旅客量的比例約85.1%;面向旅客吞吐量位于國內排名60位之后的小機場用戶設計開發的旅客前端處理系統Angel Lite，新增推廣至遵義、張家口等3家機場。

　　在航空貨運物流信息技術服務、旅游產品分銷服務及公共信息技術服務等業務方面，中航信著力對航空貨運物流信息技術服務進行市場推廣，進一步完善酒店信息化平臺建設，并加快建設公共信息技術服務平臺。2012年，系統處理的航空貨運單約1,020萬張，按年增長了27.5%。全年通過航旅通業務銷售的酒店間夜量達142.43萬間夜，較2011年下降了約23.0%。公共信息技術服務方面，集團深入研究信息服務產業發展趨勢與動態，進一步加快建設公共信息技術服務平臺，逐步完善產品服務體系，打造面向全社會的公共信息服務品牌。

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