中國民航局局長李家祥笑稱自己是謝伏瞻的“伴郎”

　　本報訊4月3日上午，剛剛當選河南省省長的謝伏瞻趕到北京，參加國務院新聞辦舉行的鄭州航空港經濟綜合實驗區新聞發布會。出席發布會的中國民航局局長李家祥笑稱自謝伏瞻的伴郎，自始至終“敲鑼打鼓”，鼎力托舉鄭州航空港。記者們笑談：這個伴郎真得勁!

　　民航局局長：今天我來當“伴郎”

　　在昨天上午的新聞發布會上，剛剛當選河南省省長的謝伏瞻致辭后，中國民航局局長李家祥接過他的話頭，風趣地說：“他昨天剛當選為省長，今天我是來給他當‘伴郎’的。”

　　李家祥從全國民航業發展的大局中關注河南航空事業。他說，近幾年來，全國各省、市、自治區把臨空經濟作為調整經濟結構、轉變經濟增長方式和建設新的經濟產業的平臺，取得了很大的進展，河南省在這方面尤為突出。“我這么說，就進一步補充了謝省長剛才講的內容。”李家祥說。

　　這“伴郎”，說得恰當!

　　“伴郎”幫腔：

　　國家級航空港實驗區鄭州是首個

　　進入提問環節，中央電視臺記者把“鄭州航空港經濟綜合實驗區對中原經濟區的發展乃至對全國經濟的發展帶來哪些影響”的問題拋給了謝伏瞻。謝伏瞻回答結束后，李家祥又開口“幫腔”。

　　“我補充一下，目前，全國已經有建設規劃的臨空經濟區51個，21個超過1000萬人的機場都規劃建設了臨空經濟區，但是由國務院批準的綜合實驗區鄭州是第一家，所以這個實驗區的建設對全國建設臨空經濟區有示范效應。”

　　這“伴郎”，幫得給力!

　　“伴郎”插話：

　　加強河南支線機場建設

　　國家發改委地區經濟司司長范恒山回答記者提問時說，國家發改委今后將重點從四個方面支持鄭州航空港經濟綜合實驗區發展。

　　范恒山話音一落，李家祥再次插話：“發改委還有一個支持，這是發改委領導和我商量的，就是要促進河南支線機場的建設。”

　　李家祥說，作為大省來說，河南建設航空港經濟綜合實驗區，需要全國航空網絡的支持，河南自身要首先完善航空網絡。河南民用機場太少，現在支線一共才三個，在大省中是比較少的。“所以國家發改委和國家民航局已經確定，將來在支線建設方面，特別是支線機場建設上審批要快一點，有些權力還要下放。因為現在審批周期太長，該下放給地方的要下放給地方，這些方面都會促進鄭州航空樞紐的建設。”

　　這“伴郎”，給得實惠!

　　發布會結束，參會記者們聊起李家祥，忍不住豎起大拇指：這個伴郎真得勁。

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