圍繞主動服務和融入國家“一帶一路”戰略，加快建設面向南亞東南亞輻射中心，云南正著力打造路網、航空網、能源保障網、水網、互聯網五大基礎設施網絡。當前，云南五網建設已經被全省作為補齊跨越發展短板的重要抓手，正在舉全省之力推進，夯實對外開放根基，進一步釋放“面向三亞、肩挑兩洋、通江達海”的區位優勢。

　　4月11日，第四屆云南航空旅游市場推介會在云南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市舉行。云南機場集團董事長周凱在會上表示，云南機場集團將圍繞云南五網建設，打造航空輻射中心，全力推進航空網實現跨越式發展。

　　據了解， “十三五”期間，云南機場集團將以昆明機場門戶樞紐建設為核心，形成全省機場協同發展的集群體系。

　　來自民航方面的規劃數據，到2020年，云南機場年旅客吞吐量達到1億人次，貨郵吞吐量63.6萬噸;開通國內外航線410條以上，基地航空公司達到6個以上，機隊規模達到200架以上。

　　周凱介紹，云南機場集團將加強各級網絡建設，為“十三五”戰略落地提供支撐。云南機場集團下轄13個機場，已經在云南建成一個以昆明機場樞紐建設為中心，定位清晰、協同密切，互為補充的機場群。云南機場集團將在爭取國家和省級財政資金支持的基礎上，關注民航投資基金、PPP等融資模式，有效利用各種融資方案，吸引社會資本參與機場建設運營。計劃5年內建成瀾滄、滄源、紅河、元陽、丘北5個機場，勐臘、宣威完成建設前期工作并開工建設。今年滄源機場年內實現通航，怒江機場正在開展選址深化論證工作。云南民用機場將達到14個，預計到2020年，機場數量將達到20個。

　　2015年，昆明機場開通航線284條，其中國內航線224條，國際航線54條，地區航線6條;通航城市148個，其中國內105個，國際39個，地區4個。

　　周凱表示，云南機場集團今后一段時間，將全方位、多層次打造“四級五網”云南航空網絡。四級，即“優化省內、創新國內、輻射三亞、暢達全球”四個層級航空網絡，五網，即“以精品旅游航空網為龍頭，以商務快線航空網、空港物流航空網為兩翼，以低成本航空網為基礎，以公務通用航空網為補充”的五位一體航空網絡。

　　在營造云南航空市場發展環境方面，云南機場集團在爭取政策支持及落地的基礎上，將把“網絡一體化、資源一體化、平臺一體化”作為集團一體化營銷制度建設的基本原則，加快推進“互聯網+機場”營銷體系建設。鞏固與各航空公司的合作關系，差異化引導各航空公司在云南航空市場的發展;協調省級部門共同發揮省級國際地區航線培育資金和機場服務費優惠減免的聯合杠桿作用，加強與地州政府的對接交流，引導地方政府補貼與集團市場開辟重點形成協同。整合集團公司13個機場的資源和優勢，整體考慮航線布局和網絡規劃。

　　周凱向媒體透露，目前，云南機場集團正積極引入低成本航空公司，通過建立市場價格洼地，提升航空大眾化水平。此外，利用開放低空空域資源，支持通用航空公司在云南開展通用和通勤航空飛行業務，大力發展建設通用機場，盡快推進七彩通用航空公司開航運營。

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