9月21日，主題為“傳承創新 合作共贏”的第五屆北京全球友好機場總裁論壇在首都機場召開。本屆論壇延續了前四屆論壇的精髓，旨在通過與業界高層的對話交流，分享經驗實踐與智慧，推動友好機場間開展深度合作，共同應對挑戰，實現合作共贏，同時進一步提升首都機場在國際業界的影響力。

　　論壇期間，北京市領導、中國民用航空局領導、國際組織特別代表，國際友好機場、中國大陸重要機場管理機構的總裁和特別代表、以及主要航空公司的代表將共聚一堂，在為期1天半的論壇中，共同分享機場發展經驗，探討和展望機場業未來發展趨勢。

　　在論壇開幕式上，北京市人民政府副市長隋振江、中國民用航空局副局長董志毅、首都機場集團公司總經理劉雪松分別致辭，首都機場集團公司副總經理、首都機場股份公司總經理韓志亮主持并發言，共同開啟了論壇。

　　本次論壇期間將召開總裁論壇和友好機場圓桌會議，并舉行北京-法蘭克福國際專線合作備忘錄簽約儀式。總裁論壇包括“多機場體系的管理”、“樞紐機場建設”和“航空安保和應急處置”三場主題演講。在“多機場體系的管理”環節，首都機場集團公司副總經理高世清作了“合作面向未來共建世界級機場群”的主旨發言。隨后，巴黎機場管理公司、芝加哥民航局、芬蘭機場集團公司、希思羅機場分別圍繞議題分享管理經驗。作為論壇主辦方代表，首都機場股份公司總經理韓志亮在“樞紐機場建設”環節作了題為“協同聯動合作共贏 全力以赴建設大型國際樞紐機場”的主旨發言，慕尼黑機場、成田機場、中國國際航空公司、北京新機場建設指揮部紛紛圍繞該主題進行發言。在本次論壇的第三場主題演講中，首都機場公安分局、韓國機場公社、樟宜機場、羽田機場、首都機場安保公司、以色列航空公司分別介紹了各自在“航空安保和應急處置”方面的先進經驗與實踐。

　　從首屆論壇至今，每屆總裁論壇都會舉辦一個友好機場總裁及其特別代表們參加的友好機場圓桌會議，友好機場圓桌會議重在探討如何擴大和加強友好機場之間的務實合作。在本屆圓桌會議上，首都機場將同與會代表一道回顧一年來的工作進展，并就創新深化合作方面進行研討交流。

　　北京全球友好機場總裁論壇是首都機場自主發起的與國際業界交流對話、推動務實合作的多邊國際平臺。創辦論壇的初衷是為了進一步增進與各友好機場的關系，加強與各友好機場互動合作與交流，相互分享經驗、學習借鑒，開展務實合作，共同提升管理運營品質。同時，也希望通過論壇這個平臺，向國際業界展示北京、展示民航以及中國的發展成就，提升首都機場的國際樞紐影響力。

　　在首都機場的積極推動和友好機場的大力支持下，總裁論壇目前已建立了論壇常設秘書處和官方網站，成為首都機場以及中國機場業與國際業界對話交流的重要國際平臺，在宣傳中國民航形象和政策、加強與國際友好機場間的溝通交流、推動務實合作等方面有效地發揮了平臺作用。

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　　本屆論壇的目的和意義——北京全球友好機場總裁論壇是首都機場自主發起的與國際業界交流對話、推動務實合作的多邊國際平臺。創辦論壇的初衷是為了進一步增進與各友好機場的關系，加強與各友好機場互動合作與交流，相互分享經驗、學習借鑒，開展務實合作，共同提升管理運營品質。同時，也希望通過論壇這個平臺，向國際業界展示北京、展示民航以及中國的發展成就，提升首都機場的國際樞紐影響力。

　　在國際業界的支持和廣泛參與下，論壇迄今已舉辦了四屆，為宣傳中國民航形象和政策、提升中國民航在國際業界的影響力提供了重要平臺;加強了國際業界之間的溝通交流，為友好機場之間深化溝通交流和經驗分享搭建了常態化機制;也為推動落實與國際友好機場的務實合作提供了重要平臺。

　　本屆論壇延續了前四屆論壇的精髓，旨在通過與業界高層的對話交流，分享經驗實踐與智慧，推動友好機場間開展深度合作，共同應對挑戰，實現合作共贏，同時進一步提升首都機場在國際業界的影響力。

　　與其他國際機場之間的合作——通過總裁論壇及姊妹機場平臺，首都機場與其姊妹機場和友好機場之間建立了常態化的聯絡溝通機制，通過電子方式及互訪，在機場運營管理的各個方面開展了廣泛而深入的經驗交流。

　　在此基礎上，從自身發展的需求出發，首都機場積極挖潛相互的合作潛力，積極推動與友好機場在相互感興趣的領域開展深度務實合作，目前在聯合宣傳推介、人力資源、旅客服務等方面均取得了實實在在的進展。

　　首先是聯合宣傳推介。此項合作旨在利用相互的網絡及航站樓實體資源，向各國旅客展示首都機場風采、推介首都北京旅游資源、宣傳首都機場72小時過境免簽政策。目前首都機場已成功實現在芝加哥機場、日內瓦機場、法蘭克福機場、悉尼機場官網宣傳首都機場72小時過境免簽政策。自去年3月以來，首都機場已先后在3號航站樓APM國際到港站臺“文化國門”展示區舉辦了北京-慕尼黑、北京-蒙特利爾、北京-赫爾辛基、北京-華盛頓和北京-奧克蘭姊妹機場風采圖片展，向過往旅客展示了慕尼黑、蒙特利爾、芬蘭、華盛頓、新西蘭迷人的自然人文景觀以及各家機場的風采。北京-日內瓦和北京-泰國姊妹機場圖片展也將在年內陸續推出。去年11月底和今年1月初，首都機場圖片展先后在慕尼黑機場和蒙特利爾機場揭幕，向過往旅客展示了首都機場和首都北京的迷人風采。從今年10月至明年，首都機場圖片展還將登陸日內瓦機場、華盛頓杜勒斯機場、奧克蘭機場、赫爾辛基機場和曼谷素萬那普機場。

　　二是旅客服務。首都機場倡議友好機場在語言服務方面開展合作，并自愿為友好機場提供簡體中文的支持，以更好地服務日益增多的國際客流。繼去年為巴黎機場和仁川機場提供中文標識校對服務之后，今年我們又為泰國機場和仁川機場在建的2號航站樓校正了中文標識。

　　與此同時，作為推進服務管理合作的一項努力，我們先后實現了與澳門機場和赫爾辛基機場的旅客服務手冊互換。通過擺放在北京-澳門及北京-赫爾辛基航班登機口附近的澳門機場和赫爾辛基機場手冊，經首都機場前往澳門和赫爾辛基的旅客可在航程中提前閱知目的地機場的各項服務、餐飲、交通、旅游信息，而從澳門機場和赫爾辛基機場飛往北京的旅客也可通過擺放在登機區的首都機場手冊提前一覽我們的服務信息和交通攻略。

　　三是員工培訓交流。我們先后邀請史基浦機場和蒙特利爾機場的冬季運行專家來首都機場運行管理委員會的冬季運行大講堂，開展了冰雪保障相關業務知識培訓，取得了良好的效果。

　　同時，首都機場先后與慕尼黑機場、法蘭克福機場、日內瓦機場開展了員工掛職交流。今年7月，首都機場為古巴機場集團及哈瓦那何塞·馬蒂國際機場的八位中高層管理人員組織了為期八天的機場運行管理培訓，內容涉及機場運行管理、機場建設項目管理及人力資源管理等多個領域。芬蘭機場掛職交流團計劃于10月來首都機場開展為期三周的掛職交流。

　　論壇形成的機制和發揮的作用——從首屆論壇迄今，每屆總裁論壇都會舉辦一個友好機場總裁及其特別代表們參加的友好機場圓桌會議，探討如何通過論壇平臺深化友好機場之間務實合作。在第一屆圓桌會議上通過了《北京全球友好機場總裁論壇倡議書》，在第二屆圓桌會議上簽署了《共同合作發展行動綱領》。在第三屆圓桌會議上，代表們通過了首都機場提出的《2014-2015年行動計劃》，一致同意建立總裁論壇常設秘書處和官方網站，并就首都機場提出的具體合作倡議展開了積極討論。在第四屆圓桌會議上，就固化往屆論壇成果，深化與創新姊妹機場之間常態化的多邊交流合作展開了積極研討。

　　在首都機場的積極推動和友好機場的大力支持下，總裁論壇目前已建立了論壇常設秘書處和官方網站，成為首都機場以及中國機場業與國際業界對話交流的重要國際平臺，在宣傳中國民航形象和政策、加強與國際友好機場間的溝通交流、推動務實合作等方面有效地發揮了平臺作用。

　　一是為宣傳中國民航形象和政策、提升中國民航在國際業界的影響力提供了重要平臺。總裁論壇得到了國際業界的積極響應，歷屆論壇都邀請到國際民航組織、國際機場協會等主要行業組織的代表，參加論壇的友好機場數量逐年遞增，本屆論壇將有26家姊妹機場與友好機場的總裁及特別代表與會。通過北京市領導、民航局領導的重要致辭，以及國內主要機場和航空公司代表的發言，論壇向全球民航業界介紹了中國民航和北京市的發展情況及支持民航的政策導向，為世界了解中國民航業發展前景創造了契機。

　　二是加強了國際業界之間的溝通交流，為友好機場之間深化溝通交流和經驗分享搭建了常態化機制。在總裁論壇上，國際機場業界領袖就機場業及民航業共同關注的重大問題進行深入探討和交流，分享經驗和智慧，共同把脈行業發展趨勢。通過圓桌會議，友好機場的領導們進一步增進了友誼和相互間的了解，為開展深度合作奠定了基礎。

　　三是為推動落實與國際友好機場的務實合作提供了重要平臺。論壇為參會的國內外機場和航空公司提供了在航空市場及相關政策推介、航線拓展、商業合作、以及人力交流等多個領域面對面溝通與洽商業務的機會，為友好機場與意向合作伙伴搭建起面對面溝通、互惠共贏的交流平臺。

責編：xwxw