近日，國際航空運輸協會(International Air Transport Association，簡稱IATA)與深圳機場簽署了“未來機場”項目合作諒解備忘錄，深圳機場正式加入該項目，未來將與全球機場共同探討提升航空出行體驗。

　　根據國際航空運輸協會預測，至2035年全球航空旅客人數將翻番至72億人次。面對如此旺盛的航空出行需求，目前全球前100家繁忙機場中，95家已經面臨或即將在未來3-5年中，出現候機樓及跑道等設施設備容量短缺的情況。預計在未來的10年中，全球將有約1.2萬億美元的資金投入機場改擴新建領域。國際航空運輸協會啟動“未來機場”(Airport of the Future)項目正是基于該背景，希望會同行業各相關方，探討如何通過新技術、新模式的應用，加強安全運行效率，提高機場處理容量，提升航空旅客出行體驗。

　　IATA北亞區張保建副總裁在簽約儀式上介紹，國際航空運輸協會在2016年啟動了“未來機場”項目。他表示，深圳是一座年輕而又充滿活力的現代化國際大都市，深圳航空運輸市場具備強大的發展潛能，這正是IATA最終選擇深圳機場作為內地唯一“未來機場”項目合作伙伴的原因。希望雙方通過項目合作，共同促進和推動航空業現代化水平的整體提升。

　　據了解，深圳機場目前正在全力打造國際航空樞紐，聚焦航空主業，對標國際一流提升安全管理水平和服務體驗，“未來機場”項目的目標、路徑和措施，與深圳機場的目標、追求同向而行。“深圳機場未來將通過全力、深度地參與‘未來機場’項目，促進‘國際航空樞紐’打造，更好地服務深圳經濟社會發展。”深圳機場集團相關負責人表示，深圳機場未來將與國際航空運輸協會，會同邁阿密、希斯羅等機場一起，共同研究“未來機場”發展方向，在新技術、新業務、新模式的應用，機場業務流程的重塑，以數據為基礎的協同決策等方面展開探討和合作，形成實施路徑并推動落地，提升航空旅客出行體驗。

　　相關資料：

　　國際航空運輸協會(International Air Transport Association，簡稱IATA)成立于1945年，是由世界各國航空公司組成的大型民航運輸國際組織，為許多領域的航空活動提供支持，協助制定解決關鍵航空問題的行業政策。目前在全球范圍內共有275家航空公司會員，覆蓋83%的全球運輸量。

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