2015年，廈航計劃招收各類飛行學員240人;同時廈航將啟動高中養成自招送訓招飛模式，即從高中畢業生中選拔合格生源，送往中國民航飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學等院校進行飛行訓練，并獲得相應執照，學員在校期間費用均為公費。這是1月6日，廈航2015年飛行訓練暨招飛工作會議傳達的信息。

　　2014年，廈航通過優化副駕駛訓練流程、完善升級人員選拔程序和考試制度，使飛行人員資質水平得到進一步提升;同時通過加強與智聯招聘的合作，深化校企合作，圓滿完成招飛任務。在學員養成方面，廈航通過邀請國外飛行教員授課等培訓方式，提升培訓質量，外送飛行學員到國外培訓。

　　廈航副總經理蔡城堡對廈航2014年飛行訓練及招飛工作給予充分肯定，要求進一步完善飛行員培訓管理體系，為飛行訓練提供有力支持，同時希望廈航各部門通力配合，共同做好2015年各項訓練、招飛工作。

　　2015年廈航將再接收4架B787飛機，并將開辟遠程國際航線，在廈航國際化發展的新階段，對飛行實力的需求不斷增加，要求也逐步提高。

　　會議指出，今年飛行工作將重點落在合理調配機長和副駕駛的實力上，以努力保障訓練計劃如期完成，同時狠抓訓練質量，強化資質管理，促進飛行實力穩步增長，并確保遠程航線能順利進行。招飛方面，將啟動高中養成自招送訓模式，計劃招收各類飛行學員240人，外送200多名學員到國外進行飛行訓練。公司同時還將繼續強化招聘及養成質量監控，嚴格把好飛行員準入關，并將持續支持河北航空飛行訓練和招飛相關工作。

　　廈航副總經理、總飛行師周衛東強調，廈航今年要轉變訓練思路，嘗試建立機長競爭淘汰機制，同時要轉變訓練模式，提高飛行人員對自身的執照管理和訓練管理的主觀能動性，以進一步完善資質管理體系。此外，還要把訓練監控的關注點從飛行資質監控逐步轉移到飛行能力監控上去，真正實現標準質量同步提升。

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