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母女同結(jié)藍(lán)天緣,中國(guó)第一對(duì)母女飛行員

圖:母親董鎖箴教女兒劉宇環(huán)飛行
董鎖箴和劉宇環(huán),是我國(guó)第一對(duì)母女飛行員。母親董鎖箴曾經(jīng)是中國(guó)第二批空軍女飛行員,女兒劉宇環(huán)曾是中國(guó)第六批空軍飛行員,現(xiàn)為南航廣州飛行部A330機(jī)隊(duì)唯一的一名女機(jī)長(zhǎng),南航史上首名女機(jī)長(zhǎng)。“宇環(huán)”這個(gè)名字,是母親給她改的,意在讓她成為宇宙的環(huán)行者,將母親沒(méi)有飛夠的心愿寄托給自己的女兒身上。
常人說(shuō),緣分是可遇不可求的;哲人說(shuō),緣分是上蒼冥冥之中的操縱。董鎖箴和劉宇環(huán)母女的藍(lán)天情緣,從劉宇環(huán)還在母親肚子里的時(shí)候就與生俱來(lái)了。董鎖箴直到駕駛桿被她隆起的腹部擋住拉不動(dòng)的時(shí)候,劉宇環(huán)就呱呱落地了……
小時(shí)候,有一個(gè)場(chǎng)景一直讓劉宇環(huán)難忘。有一天,劉宇環(huán)在上小學(xué)的路上,突然一架烏煙滾滾、搖搖欲墜的飛機(jī)從她頭頂?shù)偷筒吝^(guò),眼看就要墜地,又被艱難地拉起,歪歪斜斜向著機(jī)場(chǎng)的方向滑落。她嚇得尖叫起來(lái),閉上了眼睛。事后,她才得知那是母親駕駛的飛機(jī)發(fā)生單發(fā)故障。那天,她做了一夜噩夢(mèng),那架冒著黑煙的飛機(jī)一直在腦海里閃來(lái)閃去,至今還有些后怕。她明白,如果要選擇飛行員,肯定不可避免地要遇到類(lèi)似母親發(fā)生的這種特情,肯定要面對(duì)艱難和危險(xiǎn)。
又有另一個(gè)情景在劉宇環(huán)心中引起了強(qiáng)烈的震蕩。董鎖箴48周歲那年,因飛行最高年限被宣布停飛。劉宇環(huán)看著母親一整天沒(méi)有吃飯,而是來(lái)到機(jī)場(chǎng),爬上飛機(jī),抱著駕駛桿痛哭不止。那天晚上,母親將她多年的飛行資料收拾起來(lái),放到一個(gè)平常看不到的地方,表面恢復(fù)了平靜,可劉宇環(huán)常發(fā)現(xiàn)她對(duì)著天空發(fā)呆。那時(shí)懵懂的我在想,長(zhǎng)大了如果有機(jī)會(huì),她一定要承擔(dān)母親的事業(yè)。

圖:拍紀(jì)錄片,曾經(jīng)上過(guò)新聞聯(lián)播
高中畢業(yè)那年,劉宇環(huán)面前擺著兩張通知書(shū),一張是飛行員錄取通知書(shū),另一張是入選空姐的通知書(shū)。在她猶豫、彷徨的時(shí)候,母親的人生航跡給了她啟迪、決心和勇氣。
最終,劉宇環(huán)堅(jiān)定地選擇了飛行員,做一名真正的藍(lán)天衛(wèi)士,加入了第六批女飛行員的行列。1989年,她入學(xué)長(zhǎng)春飛行基礎(chǔ)學(xué)院,也就是行內(nèi)人通常所說(shuō)的飛行預(yù)校,1993年畢業(yè),是中國(guó)空軍首批本科女飛行員。從此,劉宇環(huán)與藍(lán)天為伍,與白云結(jié)伴。
然而通天之路并不像常人想象地那么輕松浪漫,需要的是信念、意志和全身心的投入,稍有懈怠就會(huì)有被淘汰的可能。劉宇環(huán)經(jīng)受住了學(xué)飛的艱苦考驗(yàn),二十歲生日那天,她駕駛著銀鷹首批放了單飛,從而擁有了一個(gè)具有雙重意義的生日。當(dāng)天,她的父母也來(lái)到航校給女兒鼓勁,見(jiàn)證她放單飛的榮耀時(shí)刻。

圖:劉宇環(huán)第一次放單飛,父母應(yīng)邀去航校看她
在部隊(duì),劉宇環(huán)完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)任務(wù),從簡(jiǎn)單到復(fù)雜從學(xué)員到機(jī)長(zhǎng),到作訓(xùn)參謀,她的羽翼漸漸豐滿。
2003年,劉宇環(huán)因工作的需要,脫下軍裝,離開(kāi)軍營(yíng)。但她依然選擇了飛行,并加入南航廣州飛行部A320機(jī)隊(duì)。2008年,她通過(guò)層層考驗(yàn)成為南航史上首位女機(jī)長(zhǎng),肩上的責(zé)任愈發(fā)重大。直到現(xiàn)在,她一直謹(jǐn)記母親說(shuō)過(guò)的話:“既然選擇了飛行這個(gè)職業(yè),就要堅(jiān)定自己的信念,相信自己的選擇!”
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