編者按：對于蓬勃發(fā)展的中國民航業(yè)來說，人才的重要性不言而喻。近年來，中國民航的快速發(fā)展，對人才培養(yǎng)提出了更高的要求。為了更好地推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，中國民航大學(xué)緊跟時(shí)代潮流，大膽探索、勇于創(chuàng)新，走出了一條以高等工程教育改革為方向、人才培養(yǎng)模式改革為主線、課程“三化”改革為落腳點(diǎn)的特色之路。本報(bào)自今日起推出系列報(bào)道，從辦學(xué)理念、學(xué)科優(yōu)化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面多角度地反映中航大在教育教學(xué)改革方面所取得的令人矚目的成就。敬請關(guān)注。

　　建設(shè)民航強(qiáng)國是中國民航人矢志不渝的奮斗目標(biāo)。人才是民航發(fā)展的第一資源，是新時(shí)期民航轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)民航強(qiáng)國的重要保障。作為民航人才培養(yǎng)的搖籃，中國民航大學(xué)給自己設(shè)立了“終極”目標(biāo)——將中航大打造成為享有國際聲譽(yù)的世界著名民航類高等學(xué)府。

　　志存高遠(yuǎn)，更需腳踏實(shí)地。事實(shí)上，正如中國民航大學(xué)校長董健康接受記者采訪時(shí)所言，中航大長期以來面向行業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)，高舉高等工程教育改革大旗，優(yōu)化學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，扎實(shí)推進(jìn)課程的綜合化、實(shí)踐化和專題化為內(nèi)容的“三化”改革，為民航強(qiáng)國提供了堅(jiān)實(shí)的人才支撐。

更新教育理念 樹立“大工程觀”

　　人才培養(yǎng)是大學(xué)的重要使命，學(xué)校的育人思想直接決定著學(xué)生的質(zhì)量和質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。“我國民航教育主要面臨三方面的挑戰(zhàn)：一是民航行業(yè)科技含量的提高呼喚創(chuàng)新型人才，二是民航行業(yè)輻射能力的擴(kuò)展呼喚復(fù)合型人才，三是民航全球化的競爭呼喚國際型人才。結(jié)合行業(yè)需要，中航大堅(jiān)持‘嚴(yán)、實(shí)、能、用’的教育理念，強(qiáng)化以系統(tǒng)化思維和追求實(shí)現(xiàn)為標(biāo)志的‘大工程’觀念，并不斷豐富其內(nèi)涵。”董健康在采訪伊始就直接點(diǎn)出了中航大的育人思想。

　　董健康說，以前民航教育重在強(qiáng)調(diào)技能，而后關(guān)注技術(shù)，“如今，要讓一個(gè)項(xiàng)目真正實(shí)現(xiàn)落地的目標(biāo)，我們不僅僅要考慮技能、技術(shù)，更要考慮落地的環(huán)境，包括政策、法規(guī)等，還要考慮政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)等多種有關(guān)社會(huì)責(zé)任的因素，這就是工程問題。要解決工程問題，不僅要掌握專門的工程技術(shù)知識，還要具備哲學(xué)、數(shù)學(xué)、人文、經(jīng)濟(jì)、管理和運(yùn)行需求等多方面系統(tǒng)化的知識結(jié)構(gòu)，尤其要注重各領(lǐng)域知識嫁接和組構(gòu)能力的培養(yǎng)。為滿足行業(yè)創(chuàng)新型、復(fù)合型、國際型等‘三型’人才培養(yǎng)的要求和知識體系構(gòu)建需要，中航大建立了學(xué)科專業(yè)布局的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，目前設(shè)有工、管、理、經(jīng)、文、法等六大學(xué)科門類，基本滿足了現(xiàn)階段多科性大學(xué)的發(fā)展要求”。他表示，下一步中航大還將進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)涉及民航領(lǐng)域的心理、物流、信息、氣象、材料、金融等一批學(xué)科專業(yè)的擴(kuò)展和建設(shè)。

　　中航大在基于需求導(dǎo)向、逐步豐富應(yīng)用型人才培養(yǎng)理論體系架構(gòu)、樹立“大工程”觀等方面不斷探索并已取得了可喜的成果。學(xué)校提出，在人才培養(yǎng)方面不僅要滿足國內(nèi)外民航行業(yè)發(fā)展需求，也要兼顧區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及促進(jìn)兩者互動(dòng)發(fā)展的需求，更重要的是要堅(jiān)持服務(wù)學(xué)生成長的宗旨。

　　理念一變，觀念一新。在新的辦學(xué)理念的指導(dǎo)下，中航大的教學(xué)質(zhì)量觀、教師教學(xué)觀、人才培養(yǎng)觀、教學(xué)時(shí)空觀“四觀”發(fā)生了重大改變：教學(xué)質(zhì)量觀念從原來的知識本位變成了“知識—能力—素質(zhì)”一體化;教師教學(xué)觀念由原來的以教師為中心變成了現(xiàn)在的以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo);原來的人才培養(yǎng)觀念是專才教育，現(xiàn)在則強(qiáng)調(diào)“注重底蘊(yùn)，強(qiáng)化適應(yīng)”;原來教學(xué)時(shí)空觀念是課內(nèi)外分離，現(xiàn)在則是課堂內(nèi)外一體化。

轉(zhuǎn)變教育機(jī)制 培養(yǎng)應(yīng)用型人才

　　“知識背出來沒有用，而應(yīng)該練出來，國際上辦學(xué)十分強(qiáng)調(diào)知行合一，其實(shí)就是要培養(yǎng)應(yīng)用型人才。”董健康表示。

　　長期以來，培養(yǎng)應(yīng)用型人才是民航教育的特色，也是中航大著力的重點(diǎn)。記者了解到，中航大以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的，制定了“一二三四”目標(biāo)，力圖讓學(xué)生在具備國際化視野，建立專業(yè)和管理兩類知識體系，擁有質(zhì)量、成本、創(chuàng)新三種意識以及鑄就系統(tǒng)思維、團(tuán)結(jié)協(xié)作、多崗位適應(yīng)和工程應(yīng)用四項(xiàng)能力等方面得到全面提高。

　　如今，中航大建立了多方位、多層次、多模式的人才培養(yǎng)體系，其中CDIO國際工程教育模式獲得了諸多認(rèn)可。所謂CDIO模式，即構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(jì)(Design)、實(shí)現(xiàn)(Implement)、運(yùn)作(Operate)。該模式是通過構(gòu)建以CDIO項(xiàng)目為核心的一體化教學(xué)體系，培養(yǎng)學(xué)生在工程實(shí)踐中的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)行等綜合能力。

　　“CDIO項(xiàng)目整個(gè)實(shí)施過程是以學(xué)生為中心開展的，指導(dǎo)老師并不會(huì)直接介入。當(dāng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)遇到前進(jìn)中的阻力時(shí)，我們會(huì)幫助學(xué)生一起分析，而不會(huì)直接拋出答案或給出方式、路徑。項(xiàng)目完成的評分高低并不是最終目的，真正的目的是讓學(xué)生明白是由于哪些問題造成的技術(shù)指標(biāo)有所偏離，這才是最重要的。”CDIO項(xiàng)目課程負(fù)責(zé)人華克強(qiáng)教授表示，通過CDIO工程教育模式的運(yùn)行，學(xué)生解決實(shí)際工程問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、工程項(xiàng)目的管理和經(jīng)濟(jì)核算能力和以及創(chuàng)新能力大幅提高。

　　除CDIO國際工程教育模式之外，中航大還在空管、機(jī)務(wù)、飛行等民航特色專業(yè)開展了“卓越計(jì)劃”本科及碩士試點(diǎn)，培養(yǎng)了許多能夠適應(yīng)航空工業(yè)未來發(fā)展需要的具有國際競爭力的工程人才;并引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)資源，成立中歐航空工程師學(xué)院，開展精英教育，為民航行業(yè)提供高端研究生人才。

　　實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的根本。中航大充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過自建、與企業(yè)合作等方式，搭建了多個(gè)不同級別的實(shí)驗(yàn)室，為培養(yǎng)學(xué)生工程能力提供了實(shí)踐平臺。此外，還建立了大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中心，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教深度融合。“這個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中心，不僅會(huì)承接創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，還會(huì)進(jìn)行學(xué)科競賽。今年共有709個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和55項(xiàng)學(xué)科競賽，給教師和學(xué)生都提供了鍛煉的舞臺。”中國民航大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中心主任高慶吉表示。

推動(dòng)綜合創(chuàng)新 不斷提高教學(xué)質(zhì)量

　　人才培養(yǎng)改革要成功，教師必須先成長。為此，中航大專門成立學(xué)校教師教學(xué)發(fā)展中心，制定了《學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人才第一、二層次人選選拔與支持計(jì)劃》。為了讓教師能夠進(jìn)一步成長，中航大陸續(xù)出臺了“藍(lán)天青年學(xué)者計(jì)劃”、“青年骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃”等，依靠項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)和“做中學(xué)”，著重培養(yǎng)教師的教學(xué)能力、工程能力和學(xué)術(shù)能力，在教學(xué)改革和專題訓(xùn)練中讓教師得到成長。

　　“在中航大，教師已經(jīng)慢慢樹立了‘創(chuàng)新源于實(shí)踐’的認(rèn)知規(guī)律。老師的教學(xué)理念也在改變，以前是重理論、輕實(shí)踐或者是重知識傳授、輕能力培養(yǎng)，現(xiàn)在是注重學(xué)思結(jié)合，注重知行統(tǒng)一，注重因材施教。”中國民航大學(xué)教學(xué)處處長韓雁表示。

　　人才培養(yǎng)模式一變，教學(xué)方式必然要變。中航大啟動(dòng)的課程綜合化、實(shí)踐化、專題化“三化”改革，就直指教學(xué)方式的重建。在卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃中，課程“三化改革”力度尤為明顯。2011年，中航大與華北空管局對已經(jīng)簽約到華北空管局的在校畢業(yè)生進(jìn)行了崗前培訓(xùn)工作，并制訂了新的培養(yǎng)方案。“我們的教材是根據(jù)華北地區(qū)的空域環(huán)境和機(jī)場運(yùn)行特點(diǎn)而制定的，針對性更強(qiáng)，除了傳授理論知識以外，更注重一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的傳授和模擬機(jī)的訓(xùn)練，以提高學(xué)生們的實(shí)際操作能力。”華北空管局參加聯(lián)合授課的教員王鵬表示。

　　教學(xué)質(zhì)量的提高，離不開相應(yīng)的質(zhì)量保障體系。為此，中航大啟動(dòng)了內(nèi)外部評估體系。在內(nèi)部評估方面，學(xué)校構(gòu)建了“三回路”教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，把教學(xué)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門及教學(xué)單位的活動(dòng)與職能合理組織起來，形成一個(gè)相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的有機(jī)整體，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中對其進(jìn)行短期、中期、長期的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督。在外部評估方面，學(xué)校一方面積極接受教育部組織的本科教學(xué)評估，一方面積極進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證。2012年中航大交通運(yùn)輸專業(yè)通過教育部專業(yè)認(rèn)證，有效期為6年，是民航系統(tǒng)第一個(gè)通過工程教育專業(yè)認(rèn)證的專業(yè)，也是首家通過工程教育專業(yè)認(rèn)證的航空類交通運(yùn)輸專業(yè)。2013年中歐航空工程師學(xué)院在法國工程師學(xué)銜委員會(huì)(CTI)認(rèn)證中獲得最高等級，即“通過認(rèn)證，有效期6年”，同時(shí)獲歐洲科學(xué)與工程碩士認(rèn)證。

　　為了不斷推進(jìn)工程教育改革工作，中航大每一年都會(huì)確定一個(gè)大主題。韓雁介紹，中航大將今年定成了專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范年，“我們學(xué)校內(nèi)部對所有本科專業(yè)進(jìn)行全面評估。這項(xiàng)工作已經(jīng)開展了幾個(gè)月，相當(dāng)有意義。只有對專業(yè)進(jìn)行深入梳理，才能發(fā)現(xiàn)問題，未來才能更好進(jìn)行人才培養(yǎng)。這項(xiàng)工作也得到了教育部的認(rèn)可，他們專門派人問學(xué)校要專業(yè)評估的匯報(bào)材料。”

　　中國民航大學(xué)黨委書記景一宏表示：“學(xué)校將進(jìn)一步牢固樹立人才培養(yǎng)是根本任務(wù)、教育教學(xué)是中心工作、質(zhì)量提升是永恒主題的辦學(xué)思想，以應(yīng)用型工程技術(shù)與管理人才培養(yǎng)為主要類型，不斷強(qiáng)化‘崇尚嚴(yán)實(shí)、致能致用’的辦學(xué)特色，為建設(shè)成為享有國際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府而努力奮斗!”

　　如今，中航大正沿著這一目標(biāo)努力推進(jìn)各項(xiàng)工作。隨著人才培養(yǎng)模式的進(jìn)一步成熟，相信中航大不僅會(huì)為民航培養(yǎng)更多專業(yè)人才，也會(huì)讓自身更加聲名遠(yuǎn)播，享譽(yù)中外。

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