初到新津分院，做民航新人。當我內心萬分激動踏上新津分院這片歷史卓越的土地，感受到這里獨有的民航底蘊的時候，也深知自己以后肩上擔當的責任與使命。我們很明確自己的目標方向，來這里，就是一心一意學好飛行。師父李海龍見到我們新生的第一次就曾說過“離地三尺，人命關天”。我也有所啟發，總結我對我眼中所理解的“三尺”。

　　學習上的“三尺”，要明白“冰凍三尺非一日之寒”

　　物理意義上的“冰凍三尺非一日之寒”，即水只有在0℃以下才能結冰，而水在凍結的過程中，要不斷地放出熱，一放熱，卻影響了水凍結的程度，導致其它的水無法結冰，就這樣，在一般普通冷凍下，要想凍結成三尺厚的冰，談何容易，這需要一個長期凍結時間，并不是一天兩天就能做到的功勞。

　　這正映射出了一個我們都明白但很難做到的道理，它是在提醒我們要提前做好面對后面的艱巨任務的準備，提醒我們要時刻對工作和學習有良好的提前規劃，不能臨下陣來才想到解決問題。

　　多數人懂的道理，但不是人人都能做得到，這得從我們學習生活中的細小處就要鍛煉，日積月累的努力才能換到最終的成果。

　　就如同飛行學習訓練里沒有捷徑可尋，無從近道可抄，我們能做的就是從平時的小事中，從師父交代的任務里仔細體會，細心揣摩，把細節做好了，把小的困難都一一克服后，我相信后面的都將迎刃而解。

　　生活上要做到師生以及同組師兄弟間的“三尺”，即“尺有所短，寸有所長”。

　　本是比喻人各有所長，各有所短，互相都有可取之處，要虛心請教，汲取他人之長補自己所短。要明白和師兄的相處中，盡管我是一位已經大學畢業了才來改飛行這一職業的學員，年齡方面或許大于其他老生，但是我不能放松自己，大畢改理論時間短，基礎不夠扎實的缺點要牢牢記住，時刻提醒自己加強理論知識的學習。

　　因為就像師父說的一樣，任何空中技術都是建立在理論的基礎上進行，我們唯有遵循好這一理論，才能更好更從容的完成開飛后的師父所教授的空中技術動作。

　　也要從生活作風中，從一言一行中展現一名飛行學員的優秀風貌，汲取他們紀律觀念強的優點，改變自己以往大學里散漫的生活節奏，還要發揮自己年齡上的優勢，處事做到穩重干練，更好的鍛煉自己的處置能力，為更好的飛行訓練做到查漏補缺。只要這樣，才算真正做到了這第二個“三尺”。

　　第三個“三尺”，則是思想意識上我們要做到“三尺”

　　師父李海龍曾說過“離地三尺，人命關天”。在我看來，我想這不僅僅可以教員的角度上體現出飛行安全和責任的重要性。同樣的，對于我們飛行學員而言，我們同樣要做到體會這離地升空的重大責任和所代表的意義。我們承擔了整個飛機上的乘客，機組以及公司的責任，我們承擔了國家航空運輸安全的責任。三尺只是一個比喻，不僅僅在空中，即使在地面準備中，在我們平時的生活學習中，我們同樣要意識到我們肩負的責任，我們身上的使命所在。

　　這就是我眼中的“三尺”，從不同的方面理解的“我的三尺”。

　　我要做好每一尺。

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