他，飛行技術精湛，是南航新疆分公司最年輕的模擬機教員之一;他，工作作風優良，是南航股份公司2016年度優秀共產黨員;他還擅長演講、寫作，曾榮獲南航集團“安康杯”演講比賽一等獎，被聘為國家民航局“法治民航宣講員”……他就是南航新疆飛行部機長、教員韓勇。

　　韓勇2000年從航校畢業，加入南航新疆分公司飛行隊伍。從學員時，勤學、好問便是很多教員對他的印象。憑著扎實的學習功底，很快，韓勇便完成了從一名學員到職業飛行員的轉變，成為一名737機型的副駕駛。“手握方向舵，想想身后上百名的旅客，感覺自己一刻也不能松懈。”雖然成功“晉級”，但韓勇仍然保持了一份謙虛的心態和良好的學習習慣。飛行中，遇到不懂的問題，他總是愛刨根問底，不弄清楚不罷休，規章制度更是牢記心中。因為他細心、考慮問題周到，機長們都愿意和他一起飛。2007年，韓勇參加南航首屆飛行技能大賽，一舉奪得模擬機實操第一、理論第三、綜合排名第二的好成績，初顯“學霸”氣質。2009年，韓勇被聘為機長，光榮的戴上了“四道杠”肩章。僅兩年之后，因為出色的飛行技術，韓勇便“升級”成為了一名教員，2012年，又被聘任為模擬機教員，36歲的他成為當時南航新疆分公司最年輕的模擬機教員。

　　成為教員的韓勇把他愛學習的作風也帶到了帶飛教學工作中。近年來，南航響應國家號召，加速烏魯木齊樞紐建設，在新疆投放運力不斷增長，也有越來越多的年輕飛行學員加入南航新疆分公司。為了讓學員們盡快掌握飛行技能，投入飛行任務，韓勇加班加點給學員“開小灶”。每次上模擬機之前，他都帶著學員先花2小時時間在地面對著駕駛艙圖熟悉程序，以便上機后迅速進入狀態，提高學習效率。在學員們眼里，韓教員教學時十分嚴格，同樣類型的錯誤犯錯超過2次，便會被嚴厲的批評。但課堂之外，韓教員則換了副面孔，和他們一起打球、跑步、聊NBA，顯得親切了很多。“嚴格是為了幫助學員們從一始就養成良好的飛行習慣，和學員們交朋友則能更好的了解他們的性格特點，因人而異的進行教學”，韓勇說。

　　2014年，韓勇擔任737一分部地面助理，負責分部技術管理及副駕駛資質更新升級管理工作。他發揮寫作和演講特長，在飛行之余查手冊、查規章，結合自己的飛行經歷，定期制作《側風起落方法》、《氣象雷達使用》等一系列課件，并為同事們進行授課講解。因為他的課針對性強，表達清晰易懂，所以大家都愛聽。“查手冊做課件的過程其實也是一個溫故而知新的過程，還能幫助自己充實最新的知識，我很樂在其中”，韓勇說。課堂上，韓勇一板一眼，平日飛行時，他也是以身作則，言傳身教。每次飛行前，他都提前90分鐘準時簽到，證件、飛行用品交叉檢查從不馬虎，哪怕前一天已經飛行檢查過;無論刮風、下雨還是暴雪，韓勇都堅持起飛前親自繞機檢查;737執行國際大夜航和疆內短線航班多，不管是臨時拉飛還是艱苦航線，他從不拒絕……

　　因為精湛的飛行技術和良好的作風，韓勇常常被安排執行人大代表包機、國家領導人專機等重要保障任務，如今，他已安全飛行14000多小時。“三人行必有我師焉”，在安全飛行的路上，韓勇還在不斷學習、不斷超越。

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