圖：11時左右，社會應急聯動力量到達現場，重危傷員被迅速轉移。圖/澎湃新聞網　攝影：韋毅

　　11月10日10點半左右，在上海軌道交通2號線徐涇東站，一名乘客的箱包突然“自燃”，引發車廂混亂，全網運營秩序受到嚴重影響，公安、消防、醫療等部門應急力量展開聯合救援行動，半小時內，警情得到處置，事故列車和站臺設施恢復正常，2號線恢復運營。據悉，這是上海市公安消防總隊進行的首次地鐵消防應急救援實戰型演練，58輛救援車、1架直升機參與其中。

　　上海地鐵首次進行實戰型演練

　　11月10日10時許，上海軌交2號線徐涇東站的站內廣播響起，提醒市民站內即將進行消防演練，請乘客不要驚慌。10時30分，2317號列車由虹橋火車站站開往徐涇東站途中，一名乘客的背包有煙冒出，應急演練正式開始。隨著車上煙霧變濃，多名乘客撥打119報警。

　　上海市應急聯動中心接報后，第一時間對接軌道交通應急指揮室，核實災情信息，同時，按照4級火警等級，調派3個地鐵火災基本作戰編隊和1個專業作戰編隊趕赴事發站點。

　　搜救小組到達站廳層后迅速向被困人員靠攏。同時，特勤攻堅隊員進入內部開展搜救作業。在搜救小組將被困人員安全轉移到地面后，120急救力量開展檢傷分類。11時左右，社會應急聯動力量到達現場，重危傷員被迅速轉移到直升機。半小時內，2317號列車警情得到成功處置。事故列車和站臺設施恢復正常，2號線重新開始運營。

　　圖：消防人員在上海地鐵2號線徐涇東站進行消防應急救援實戰型演練。圖/澎湃新聞網　攝影：韋毅

　　記者從上海市公安消防總隊獲悉，此次演練分為單位初期處置、聯動力量專業處置、軌道交通恢復運營3個階段，包括地鐵火災處置、可疑物品檢測、地鐵運營應急調度、傷員轉運與救治等多個主要環節。“考慮到徐涇東站前兩站為虹橋機場和火車站，客流量較大，如果封站演練會影響交通，因此我們進行了首次實戰型演練，很多市民乘客親身參與到其中。”上海市公安消防總隊司令部參謀長陳永勝表示。

　　上海火災七成在郊區，用火不慎為主因

　　在今年119消防周期間，上海嘉定消防針對大型市場開展了滅火救援演習，出動消防坦克與無人機。金山消防集中銷毀了假冒偽劣消防產品500余件，不合格消防產品主要以滅火器和消防應急燈為主。

　　除了多個主題的救援演習，上海消防于11月10日當天發布了一組今年以來的火災情況數據。截至11月2日，上海全市共發生火災3842起，造成34人死亡，33人受傷，直接經濟損失5173.4萬元。同比，火災起數下降2.7%，死亡人數下降17.1%，受傷人數上升6.5%，直接經濟損失下降63.1%。其中，居民住宅火災占比較大，以小火居多，遇難者多為老、弱、病、殘、外來務工等特殊群體。至于火災原因，用電用火不慎仍是主要原因，占各類原因的一半以上。另外，市郊及城郊接合部區域火災占全市近七成。

　　圖：2016年11月10日，上海地鐵2號線徐涇東站，消防人員在現場進行消防應急救援實戰型演練。圖/澎湃新聞網　攝影：韋毅

　　另外，據上海消防介紹，在今年冬春火災防控工結束前，除了加快推進江浦、顓橋等9個消防站建設，全市還將補建600只市政消火栓，年底前完成大數據一期試點平臺建設。

　　澎湃新聞記者從先行試點“大數據”的黃浦消防了解到，通過引入物聯網技術，相關單位只要安裝消防物聯網遠程監測管理系統，管理人利用手機App便可以實時了解本單位的設施情況，發現故障可及時維修。目前，轄區內大丸百貨、日月光中心及89幢老高層建筑等單位均已接入物聯網，火災防控實現電子巡更。

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