呼和浩特機場當期貨郵發運量創新高
“同志,我知道航班艙位緊張,但這一噸多的羊肉你可一定要給我裝上飛機,要不海口那邊的飯店沒肉可賣了。”“師傅,我又來提雞苗咯。我把昨天提的雞苗清點了一下,發現成活率比以前陸運的時候高不少呢。”……進入5月以來,上述熱鬧景象時常出現在呼和浩特機場貨運的營業大廳。據統計,僅5月9日至5月15日期間,機場貨運累計出港貨郵219.3噸,較2019年同期增長70.9%,環比上月增長37.6%。這一利好數據標志著呼和浩特機場的貨郵業務正逐步走出疫情“陰霾”,以穩中向好的態勢發展。為保持良好增長勢頭,進一步釋放航空運力,呼和浩特機場從市場調研開發等方面入手,積極推動復工復產。

市場為先,合作共贏
2022年5月以來,在航線逐步恢復并穩定執飛的基礎上,呼和浩特機場率先積極同協議客戶進行溝通,了解航班復航后各客戶主要發運航線及需求。經調研,對于近年來運輸需求增長強勁的羊肉類等特色農牧產品,部分協議客戶發運需求依舊旺盛。為此,呼和浩特機場積極協調航空公司,繼續為相關物流企業提供專屬協議運價,并提前聯系大客戶詢問發運量,做好訂艙,進一步開發肉類產品運輸市場潛力。
與此同時,本著“老市場維護鞏固,新市場寸土必爭”的基本原則,呼和浩特機場發力新客戶資源爭取。早在今年4月中旬,呼和浩特機場積極對接鮮花運輸企業代理及航空公司,敲定合作意向,啟動鮮花“干轉支”中轉業務。隨著航線恢復,區內航班腹艙運力充足。前期,鮮花從云南昆明通過呼和浩特機場“易中轉”業務主要發往通遼、海拉爾等地。據統計,截至5月18日,鮮花經呼中轉量累計已逾45噸,有效利用了部分區內航班的載量。接下來,呼和浩特機場將從穩定日均中轉量及爭取開通赤峰、錫林等更多區內中轉航線入手,力爭實現日均中轉量3噸以上,全年累計中轉鮮花500噸。
真情服務 用心守護
為下好“復工復產”這盤棋,呼和浩特機場“一手抓市場,一手抓服務”,著力做到“兩手抓、兩手都要硬”。在踐行真情服務理念的基礎上,創新推出收運一站式服務、提貨“新陽關愛”和“寵物運輸”新流程,將服務創新納入貨郵進出港及特貨運輸全流程,踐行“人民航空為人民”的行業宗旨。
就拿寵物運輸的新流程來說,除了做到前置簡化收運手續,提供寵物運輸專用通道及優先過檢入庫外,針對貨主之前最擔心的寵物進入庫房后不知道其狀態的問題,呼和浩特機場將寵物運輸的各個節點,全程“可視化”反饋給托運人。為此,在寵物進入庫區“寵物驛站”等待拉運后,收運員會邀請貨主加入實況播報微信群,將寵物在倉儲、拉運、裝機過程中的照片或小視頻發至群內,為貨主提供“一對一”專屬服務,將寵物視為“不會說話的旅客”,真正消除托運人的擔心。經過近半個月的運行,寵物主人給出了積極的反饋,這為呼和浩特機場繼續探索服務流程再造提振了信心。
加強學習 規范操作
在開拓市場、真情服務的同時,呼和浩特機場也不忘幫助員工練好“內功”,開展業務崗位人員培訓復訓,標準化各崗位操作流程。
為保證相關工作落實到位,在堅持疫情防控工作不放松的同時,呼和浩特機場內訓師收集并整理了業務保障關鍵流程節點和注意事項,對員工開展培訓。例如指派專人及時梳理航空公司貨物運輸手冊差異性并反饋學習;定期開展作業指導書考試,確保崗位人員徹底掌握;根據各崗位情況不斷修改作業指導書和應急處置預案,保證其適用性,消除安全隱患。值得一提的是,呼和浩特機場近期正對標《民用運輸機場貨物運輸服務質量》,詳細梳理并分解貨運服務保障流程,做到員工服務保障流程有章可循。
接下來,呼和浩特機場將把握航空貨運市場變化趨勢,主動出擊,進一步開發市場潛力,穩定好貨郵運輸增長態勢,在做好員工培訓及服務創新的基礎上,抓住即將到來的暑期生產旺季機遇,推動貨郵運輸穩中向好發展。(周廣龍)
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