《民航安全能力建設資金管理暫行辦法》頒布實施

　　安全資金給力民航安全能力建設

　　○將主要用于支持民航安全運行保障能力管理建設、民航安全新技術應用和示范推廣、民航應救援體系建設、民航安全監管能力建設、民航安全管理體系建設等五方面。

　　○符合條件的安全能力建設項目將按申報項目核定投資額的40%-100%予以支持。

　　《民航科技創新引導資金管理暫行辦法》頒布實施

　　推動科技創新促進民航可持續發展

　　○將主要用于民航應用基礎和軟科學研究、民航建設與發展共性技術和重大關鍵技術研發、民航重大科技項目中期試驗、民航科技孵化體系建設、民航科技人才及專業人才培養等五方面。

　　○用于民航科技孵化體系建設的項目投資按投資額的20%-50%予以補貼，其他項目按經費預算的50%-100%予以補貼。

　　《中國民航報》、中國民航網 記者趙晉媛 報道：安全是民航工作的重中之重，必要的資金投入是加強民航安全工作的有效手段。為全面貫徹落實民航持續安全戰略實施，推動行業持續安全發展，日前，民航局根據民航發展基金使用管理有關規定，制定并頒布實施了《民航安全能力建設資金管理暫行辦法》，以支持民航安全管理水平全面提升。

　　民航局財務司有關人士介紹，安全資金將用于民航安全運行保障能力建設、民航安全新技術應用和示范推廣、民航應急救援體系建設、民航安全監管能力建設、民航安全管理體系建設五方面。重點支持民航企業安全隱患排查及治理，飛行員和安全崗位專業人員資質能力提升；適航審定、空管、飛行、安保等民航重點領域新技術測試、鑒定以及應用驗證；建立和完善民航重大事故、反恐、危險品運輸等應急處置機制；民航安全監管人員資質能力提升，安全監管標準和技術能力提升；民航安全運行政策、標準和方案研究，民航安全信息管理體系建設，民航信息網絡安全維護等。

　　據了解，民航系統一直以來非常重視安全工作，行業主管部門和各運營單位逐年加大在安全管理和涉及安全運營方面的投入。但之前受政策限制，國家財政在一般預算中安排的民航安全專項經費十分有限，無法滿足民航快速發展對安全投入的需求。此《辦法》實施后，將會有效緩解民航安全資金短缺問題，為加強行業安全和適航審定能力建設等提供可靠資金保障。依照《辦法》，民航單位根據安全運營和安全管理實際需要申請補貼的安全項目，可獲得投資額40%-100%的支持。

　　此外，《辦法》還對項目報批和資金下達程序作了明確規定。同時為確保資金專款專用，民航局和民航各地區管理局財務部門將對安全資金的使用情況進行嚴格監督檢查。

　　《民航科技創新引導資金管理暫行辦法》頒布實施

　　《中國民航報》、中國民航網 記者趙晉媛 報道：民航如何貫徹落實十八大提出的實施創新驅動發展戰略的要求，更好地發揮科技創新的作用？日前，根據民航發展基金使用管理有關規定，民航局制定并頒布實施《民航科技創新引導資金管理暫行辦法》。《辦法》的實施為民航科技項目提供了穩定的資金來源，將有力提升民航自主研發能力，發揮科技進步對促進民航全面、協調、可持續發展的引領和支撐作用。

　　民航局財務司有關人士介紹，科技資金是指中央財政從民航發展基金中安排的專項資金，用于民航應用基礎和軟科學研究、民航建設與發展性技術、重大關鍵技術研發、民航重大科技項目中期試驗、民航科技孵化體系建設、民航科技人才及專業人才培養等方面。重點支持民航發展戰略規劃、綜合交通運輸體系、國際環境與競爭、綠色民航建設等方面研究，空管、適航審定、飛行、航空維修、機場工程、航空信息技術等研發，民航高校、科技研究所等企事業單位建設促進民航先進科技成果轉化和產業化的科技服務平臺，科技創新型人才培養和綜合管理培訓，飛行、機務、空管、機場、乘務、安保、運輸等民航特有人才培養及專業建設，民航高層次專家隊伍建設和國際化專業人才培養工作等。

　　根據《辦法》，科技資金的使用和管理將遵循突出重點、擇優支持、科學管理、注重績效的原則，同時鼓勵和引導地方政府、企事業單位和其他社會力量加大對民航科技創新的投入。其支持的項目應當符合民航科技發展規劃方向和要求，優先支持具有自主知識產權和良好產業化前景的科技創新項目。

　　記者了解到，民航局將根據項目性質安排科技資金，民航科技孵化體系建設項目按投資額的20%-50%予以補貼，其他項目按核定經費預算的50%-100%予以補貼。

　　《辦法》還明確規定了科技資金的項目報批和資金下達程序。此外，民航局財務和科技部門將定期組織對項目實施進度和資金使用情況進行嚴格監督檢查，并對完成的項目進行驗收。

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